2月26日，北京市小客车指标办发布2019年第1期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置结果，这件事对我等社会人士来说，热度绝对不亚于同天登上微博热搜的四六级成绩公布。官方公布2019年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽，个人剩余389636人继续轮候，单位剩余2566个继续轮候。如按目前排队规则及指标配置数量计算，新增申请人要等到2027年才能拿到新能源车指标。
那么扎心的问题来了，是那幸运的五万四千分之一吗？如果你中了还迫不及待的想买车，那么不如来看看新鲜的3月上市车吧。
■ 纯电篇：共5款
1. 比亚迪唐EV 600
NEDC纯电续航里程：500公里
价格：预售价26-36万
所谓自带流量的网红车，估计不用我多介绍你们也很了解它，龙脸+DiLink+零百4.4+500公里续航这套组合拳打的漂亮，这辆车在同级没什么对手，只有一辆蔚来ES6，但唐胜在便宜，续航也不弱，外观内饰没什么可挑剔的，就是轴距短了点，选择新势力还是老牌厂家，就看你自己了。不过参照插混唐和燃油版的表现，我还是很期待纯电版的唐的。
2. 名爵ZS纯电版
NEDC纯电续航里程：335公里
目前小型SUV市场比亚迪元EV 360独自吃肉，北汽EX 360和瑞虎3xe之流在旁边喝汤，上汽自然也想进去插一脚，名爵ZS纯电版有不输给元EV 360的颜值，不错的续航和动力参数（能量密度160瓦时/千克，同级领先），人性的驾驶体验（制动能量回收调校的很好），上汽的斑马系统功能强大，可实现语音识别、在线音乐、停车场智能支付、远程车里控制、OTA升级等等功能；还有纯电版独有的颜色，哥本哈根蓝。
从名爵ZS纯电的车身参数来看，它的主要对手还是元EV 360等车，邦老师推测应该不会碰到广汽新能源GE3和帝豪GSe那个价格区间（11万+），如果真的想跟元EV 360死磕，价格在10万左右就比较合理了。
但是吧，这车的续航略显尴尬，到它上市的时候，元EV马上就要推400公里版本了，瑞虎3xe早就有400公里续航车型了，在国内消费者普遍爱长续航的前提下，这辆车究竟能不能打破元EV的一家独大呢？
3. 易至EV3
NEDC纯电续航里程：301/252公里
不少人对易至这个品牌比较陌生，其实这是江铃集团的新能源品牌：易至汽车。这辆小车最大的亮点就是配置高，无匙进入、一键启动、8寸屏、四车窗一键降、自动大灯、车内氛围灯属于常规操作，比较新奇的地方是取消了仪表盘，换成了HUD（抬头显示）。
其实江铃集团的新能源车型一直表现不错，可能在一二线城市见得比较少，但三线以下绝对是王者一样的存在，这次的易至EV3高配且新奇，如果价格维持稳定，或者在合理的涨价范围内，估计还是不愁卖的。
4. 汉腾幸福e+
NEDC纯电续航里程：310公里
这辆车吧，除了名字之外说实话没什么吸引我的地方，这个名字取得真是好，幸福一家，邦老师我可是第一次买植物选择了发财树的人，但仔细想想，图个吉利名字，我为啥不去买吉利呢？
我上面插科打诨一套，就是想说微型车这个市场一片红海强者如林，大品牌霸着一二线和共享市场，江铃等品牌牢牢把控三四线，比亚迪也想入局，新人想闯出一片天得费一番力气。
5. 红旗E-HS3
NEDC纯电续航里程：大于400公里
价格：补贴前或为25.98-31.98万
今年春晚刷足了存在感的红旗，推出的一款不那么“红旗”的车，你会买单吗？
其实红旗在国内知名度很高，但很少有人把它列入自己的购车范围，究其原因无非是定位和价格的锅，但近年来似乎有“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”的感觉，就是感觉飞的还不彻底，就比如这个E-HS3，补贴后估计要15万左右，这个价位本来就不是纯电车型的主战市场，但好在同价位对手基本都是轿车，说不定能跟北汽EX5双雄鼎立？
■ 插混篇：共3款
1. 吉利星越PHEV
纯电续航里程：62公里
发动机：1.5T
吉利19年的重磅产品，邦老师个人觉得这是辆很浪漫的车，以小行星的名字命名的，让我想起了《三体3》里云天明送给程心的星星，所以说这辆车非常适合送女朋友哦~就算你没有女朋友，这辆车也能满足直男的浪漫不是吗？
目前除了基础信息外，这辆车没有透露更多的配置价格信息，不过我们从同为轿跑的长安CS85 COUPE来推测，其燃油版预售价为14.99-17.19万（2.0T发动机），而星越的插混版是1.5T发动机，这么此消彼长看来，价位应该是差不多的；同品牌的博瑞GE PHEV在16.68-19.98万，那么星越插混版的价格估计不会超过19万。
2. 比亚迪宋MAX PHEV
发动机：1.5T
燃油版的宋MAX一上市就在一堆宝骏和GL8中站稳了脚跟，几乎月月稳定在MPV榜上前五，按照比亚迪一贯的定价作风，这辆车的中配估计在15万以上但超不过20万，也就是差不多插混紧凑级SUV的价格，一样的价格能买到更舒适的环境和空间，外观也不像某些MPV那样简单或过于商务，应该能吸引不少消费者。
3. 吉利嘉际PHEV
发动机：1.5T
价格：预售价补贴后18-19万元
吉利酝酿了几年的MPV终于要出山了，将会提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，我觉得它是冲着宋MAX来的。嘉际从尺寸上来看比宋MAX大一圈，造型却更加内敛，说不定就有不喜欢过于夸张霸气的设计的消费者选择这款呢。
车子搭载无线充电、冷暖杯托、7个USB接口、脚感应电动尾门以及吉利旗下的ADAS配置，还有一个手势感应顶灯，很有意思的同时也很人性化。
■ 邦点评
听说本次帝都只有54000个人中签，你是那五万分之一的幸运儿吗？是的话你又看中了上面哪款车呢？想不想第一时间得到喜欢的车子的最新消息和测评呢？偷偷告诉你，邦老师特地为这些“京选之人”建了一个购车群，扫码加入吧！
