很多人想要买一辆能装人、能拉货、既可通勤又可旅行的全方位车型，但是人无完人，车无完车，要放前几年，可以满足这么多条件的新能源车型真的没地方找去。但从 2018 年开始，新能源车型推出了旅行车这个车型之后，这些“困难”迎刃而解。

旅行车兼顾了轿车的通勤便利性，又具有比轿车好的通过性，后备厢空间还相当“能装”，可以说这个车型是“全面发展”的车型。近几年不管是燃油的还是新能源的旅行车从“冷板凳”选手，到逐渐被大众所接受乃至热捧。邦老师今天要探店的这款旅行车就是——荣威 Ei5。

荣威 Ei5 自 2018 年 3 月 21 上市之后，凭借其旅行车的外观，以及 310 km 的综合续航获得了大量订单。而在 2019 年 1 月 2 日推出了升级改款车型，最大的变化在于将综合续航提升至 420 km，而外观内饰以及配置方面仅做出了细微的改变，补贴后售价仅提高 2 万元左右。

■ 荣威 Ei5 的一些重要信息点

1. 荣威 Ei5 定位为紧凑型纯电动旅行车，车身尺寸长宽高分别为 4 544 / 1 818 / 1 536 mm，轴距 2 665 mm。侧面采用了荣威律动线条设计，让整体更显得低矮且修长。

2. 动力方面，荣威 Ei5 搭载一台最大功率 85 kW，最大扭矩 225 N·m 的永磁同步电机，电耗为13 kWh/100km，0 ~ 50 km/h加速 4.8 s，最高车速 150 km/h，。

3. 续航方面，2019 款荣威 Ei5 采用三元锂电池，电池容量从原来的 35 kWh提升至 52.5 kWh，电池能量密度也由原来的 140.74 Wh/kg提升至 150 Wh/kg，NEDC 综合工况续航也由原来的 301 km 提升至 420 km。

4. 快充模式下电量从 30 % 快充至 80 % 只需要 0.7 h，慢充则需要 8.5 h。

关于车型详细信息，电动邦的当家花旦珠珠此前已经试驾过2019款荣威Ei5 ，点击这里回顾《2019款荣威Ei5 除了续航还有什么变化》。

■ 部分颜色现车充足，承诺不涨价的背后是取消优惠

熟悉了荣威 Ei5 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容，为了给邦友们一个满意的答复，邦老师特地前往北京市海淀区西三旗附近的荣威 4S 店，来看看 2019 款 Ei5 这辆车的终端销售情况。

2019 款荣威 Ei5 共推出四个配置，分别为舒适版、豪华版、智联旗舰版和智联至尊版，补贴后售价分别为 12.88 万元、13.88 万元、14.88 万元、15.88 万元。销售人员表示，目前订车最多的是智联旗舰版（14.88 万元）这款。

在 6 月 26 日施行 2019 补贴新政后，荣威官方承诺全系列电动车型在年底之前不会涨价。但邦老师本次探店之后发现，不涨价的背后就是取消了所有优惠，荣威 Ei5 在补贴新政前最高可以优惠 5 000 元以上（每家 4S 店优惠力度不一样），但在补贴新政之后所有优惠活动取消，并且日后 Ei5 可能再也不会有优惠活动了。

车身配色方面，2019 款荣威 Ei5 提供六种配色方案，分别为珠光白、丝绸灰、赤焰红、索尔蓝、银叶金和炫酷黑。目前珠光白和银叶金均有充足现车，且是目前订车数量最多的颜色。其他颜色也可预定，提车时间暂不确定。

Ei5 的定金为 1 000 ~ 3 000 元之间，如果购车的话还需要额外缴纳综合服务费 1 500 元（上牌费 1 000 元，出库费 500 元）。同时，Ei5提供整车 3 年 10 万公里的质保，三电系统提供 8 年 12 万公里质保。保养周期为半年或 1 万公里保养一次，单次保养费用 500 元左右，而首保周期为三个月或 3 000 公里。

荣威 Ei5 的充电桩与其他新能源相同，均为免费赠送，但免费安装周期为 3 个月。有效周期内免费项目包括 30 m 以内的所有材料，超过免费期的用户需要根据实际勘测结果收费。

■ 主推首付 50 %，2 年免息贷款，旧车置换无补贴

荣威 Ei5 购车首年需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险）费用在 4 000 元左右，全险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险）在 5 000元左右。如果需要贷款购车的话，并不像其他品牌要求购买盗抢险，荣威则需要购买“人车无忧”服务，人车无忧服务每年在 900 元左右。

荣威 4S 店提供旧车置换服务，旧车需要进行评估定价（评估师为第三方评估机构提供），然后将购车款折算到总车款当中。但旧车置换并没有任何补贴，旧车腾指标需要一周时间。

金融政策方面，荣威 Ei5 支持全款、荣威金融贷款两种购车方式。其中荣威金融提供的贴息贷款为，首付 50 %，24 期免息贷款，手续费为 3 000 元。

以荣威 Ei5 智联旗舰版来计算，裸车价格为 14.88 万元，优惠 0 元。首付 50 %，也就是 7.44 万元，手续费 3 000 元，由于新能源免购置税，所以算上保险（主险）、综合服务费等费用，基本上 8.38 万元左右就可以上路了，贷款 7.44 万元，24 期免息，月供为 3 100 元。

如果全款购车的话，同样以荣威 Ei5 智联旗舰版来计算，裸车价格为 14.88 万元，优惠 0 元，保险（主险） 4 000 元，综合服务费 1 500 元，也就是说 15.43 万元左右即可购车。

又到了邦老师划重点的时候，荣威Ei5这款车的四个配置，通过全款和贷款方式购买的话落地价格究竟是多少。（所有计算金额保险选择主险金额）

■ 四款配置你该怎么选？

1. 舒适版 推荐指数 ★★

舒适版作为最低配车型，续航成为其最大的亮点。舒适版更侧重车辆的实用性，取消了很多享受型配置。不过像热泵空调、皮质座椅、倒车雷达、Auto Hold 自动驻车系统、EPB 电子刹车系统等等这些实用性的配置倒也没有缺失。其中比较让人意外的是，PM 2.5 全效空气粉尘过滤系统和真皮座椅，在低配车型上出现还是非常少见的。

总之，这个配置的车型，适合对续航里程有硬性要求的消费者。如果对舒适性配置稍有要求的消费者，建议还是考虑更高的三个配置。

2. 豪华版 推荐指数 ★★★★

而来到豪华版这个配置，在舒适版配置上有的它都有，另外还增加了一键防夹天窗、LED 日间行车灯、自动恒温空调、自动大灯、驾驶员车窗一键升降、动态辅助倒车影像、等等配置。

3. 智联旗舰版 推荐指数 ★★★★★

智联旗舰版作为荣威 Ei5 的中高配车型，在豪华版的基础上增加了 16 英寸无辐式精车双色铝合金轮圈、驾驶席手动腰托、Lazy Locking、外后视镜电动折叠、四门一触式防夹电动车窗、自动雨刷、前排侧安全气囊、斑马智行 2.0 系统、双屏互动交互、4G 网络等等配置。

而这个配置的吸引力在于，相比豪华版增加了 1 万元，但在配置上有一个质的飞跃，增加了多项舒适性配置之外，车机系统也由普通的车机系统升级到了斑马智行 2.0 系统，这个年代没有多少人还能忍受不智能的车机系统了。

4. 智联至尊版 推荐指数 ★★★

智联至尊版作为顶配车型，在智联旗舰版的基础上增加了驾驶席电动6向座椅、自动防眩目内后视镜、一体式侧安全气帘、定速巡航系统、车道偏离辅助系统、自动紧急刹车系统、前方碰撞预警系统、车速辅助系统、大灯远近光自动切换等配置。

反正就是一句话，如果你不差钱，这个配置能满足你大部分的需求，能够让你开长途时更加舒适。

■ 邦点评

作为一款旅行车型，荣威 Ei5 既有轿车的操控性，又有比三厢轿车更大更灵活的后备厢空间，纯电平台专属设计相比“油改电”车型在车身结构上更有优势。虽然在本次小改款过程中，荣威并没有对 Ei5 的外观“大动干戈”，但是内在的续航、配置等升级幅度够大。

价格方面，2019 款荣威 Ei5 补贴后 12.88 万的起售价，相比老款车型13.38万的起售价进一步降低了入门车型的价格，高颜值+高续航+合理价格+个性且实用的旅行车型，感兴趣的邦友可以行动起来了。