10 月 22 日，拜腾旗下首款量产车 M-Byte 的工装样车在拜腾南京正式下线。同时，拜腾官方宣称，南京工厂将陆续开始生产同一批次的试装车。
据了解，此次下线的工装样车是该车型的最终量产版本。通过现场图片可以看出，正式下线的量产版 M-Byte 与此前在法兰克福车展上亮相的展车并无明显差别。
▲ M-Byte 工装样车
▲ 亮相法兰克福车展的拜腾 M-Byte 展车
拜腾M-Byte 定位中大型纯电 SUV，长宽高 4 850 mm / 1 960 mm / 1 650 mm，轴距为 2 945 mm。新车曾于今年 9 月 10 日亮相 2019 法兰克福车展，计划今年年底正式投入量产。
内饰方面是该车的一大亮点，48 英寸的超大尺寸中控屏非常抢眼。除了超大的中控屏外，双辐方向盘中央还集成了一块触摸屏。如果说特斯拉是把 iPad 放在了车里，而拜腾 M-Byte 就是把 iPad + 大彩电全都搬到了车里。
动力方面，根据此前消息，拜腾 M-Byte 量产车型将提供两种动力车型，分别是后驱版和四驱版。其中四驱版搭载前后双电机，系统最大功率 350 kW，峰值扭矩 710 N·m，电池组容量 95 kWh，NEDC 工况续航里程为 520 km；后驱版搭载后桥单电机，最大功率 200 kW，峰值扭矩 400 N·m，电池组容量 71 kWh，NEDC 工况续航里程为 400 km。
