在去年的东京车展上，日产发布了一款新的轿跑SUV概念车Ariya。揭开了日产未来几年内新款SUV设计方向的面纱。而近日，这款车也有了更进一步的消息。

最近外媒曝光了一组疑似日产全新一代纯电动SUV的外观专利图。图中车辆的外观设计与概念车基本相仿。通常如果专利图曝光，就意味着这款车未来可能会进入量产阶段了。

而专利图中的一些设计细节也得到进一步确认。在车头将采用封闭式前脸的设计。前保险杠下导流板的造型和概念车有点差异，专利图中导流板的样式复杂了一些，增加了纵向格栅。

另外，新车在两侧前叶子板处分别各设有一个充电孔。应该是快充/慢充两种模式的充电插口。另外这款车的外侧门把手并没有采用特殊的设计，依然还是传统车型外露式把手的造型。而在C柱上，概念车疑似三角窗的位置在专利图中实际是封死的，仅为装饰设计。

专利图中车辆尾部的样式与概念车保持了高度一致，几乎没有差别。并且专利图中的后保险杠上已经规划了倒车雷达的预留位。另外，专利图中并没有规划天窗位，这给未来的量产车留下了一个悬念。目前尚不知道新车未来是否会配备太阳能车顶充电板？又或是普通式/全景式哪种天窗？

它会是怎样的SUV？

从此前曝光的有关Ariya概念车的信息来看，这款车是基于雷诺-日产联盟最新的CMF-EV纯电动车平台打造。而这个平台是为了一些尺寸相对较大的车型开发的，因此我们判断新车的定位应该会在紧凑型也就是A级SUV之上。此前有消息称Ariya概念车的长宽高尺寸分别为4600/1920/1630mm，符合A级SUV的定位。

但是关于该平台的技术信息目前还非常的有限。在此前雷诺单方面公布的信息来看，新平台会有长轴距、扁平化的特点。相应的，在电动车上应用带来的效果就是可以有更多的空间来合理的布置电池和电机的位置，并且重心可以相对集中在一条水平线上。这样的设想通常有两个目的，一个是可以增加电池容量来提高续航里程，另一个是电机发力更集中，有利于提高传动效率。

事实上基于相同的平台，雷诺方面也有另外一款概念SUV MORPHOZ。

日产方面的消息是，基于该平台可能会为这台新SUV配备双电机，预计续航里程可能会超过500km，但更为具体的信息还尚未公布。另外新车将配备ProPILOT2.0智控领航技术，也就是我们常说的智能辅助驾驶系统，它在技术上可以实现驾驶员双手短暂离开方向盘时，车辆仍保持车道自行控制方向行驶的功能。

目前新能源SUV市场还是比较火热的，但是基于纯电动平台的日系品牌SUV却寥寥无几。相信未来日产这款SUV上市后将会带来新的竞争力。新车有望在2021年正式发布，我们也会持续关注这款车的最新消息。