随着汽车电气化的快速发展，新能源车也层出不穷。对于大多数消费者而言，选择一款经济实惠且续航还不错的电动车尤为重要。所以十几万的电动轿车就成了很多人的选择。本次我们就给大家介绍一辆性价比超高的纯电家轿——艾瑞泽e。

此次实拍的车型为艾瑞泽e超值版（以下简称超值版），售价10.98万元，属于全系的最低配车型。

 熟悉的陌生人

超值版属于新增车型，于4月上旬正式上市，外观方面它相比其它三款车型并没有太大区别，车头依旧采用新能源车辆特有的封闭式进气格栅，六边形的结构内部加入点阵式设计。此外,车头LOGO融入了蓝色的元素，彰显其新能源的身份。

 

车头LOGO的下方隐藏着快充口，从30%-80%的快充时间为30分钟。慢充口则位于右后翼子板处，从0-100%的充电时间为9h，但需使用6.6kW的慢充桩实现。

车头两侧大灯炯炯有神，并采用带有透镜的卤素光源，内部还应用了熏黑设计，运动的同时带着一丝神秘。

车头下包围依旧采用了类似三段式设计，内部格栅采用蜂窝状。两侧带镀铬饰条的LED日间行车灯，不光辨识度提高，精致感也大幅提升。

来到车身侧面，可以看到整体比例还是较为协调，非常符合我们对家用轿车的审美。值得一提的是，俯冲式车身侧面猛地一看很是运动。车身尺寸方面，超值版的长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距为2670mm，在同级车型中，空间表现还是很优势的。

超值版车型标配钢制双色轮圈，此外你还可以选装更为时尚的铝合金轮圈。轮胎方面采用了佳通Giticomfort 228V1轮胎，规格为205/55 R16，主打舒适性。

车尾部，超值版车型同样是我们熟悉的味道，简约时尚。两侧尾灯由一条镀铬饰条相连，看上去整体感很强。

配置升级，多项选装

内饰方面，超值版车型也并啥变化，中控台大面积采用软性材质，贯穿式空调出风口下部则采用真皮包裹，提升了车内整体档次感。

三辐真皮多功能方向盘握感不错，对于邦老师的手型来说大小正合适。但是真皮是需要选装的，标配只提供塑料方向盘。

 

多功能方向盘左侧为调节行车电脑按键，右侧则为控制蓝牙以及多媒体系统按键。

液晶仪表盘分辨率很高，显示信息十分丰富，如电耗、续航里程、胎压监测、功率输出、驾驶模式都可以通过仪表盘来查看。并且UI设计简洁易懂。

9英寸触控液晶仪表盘，显示还算可以。操控过程反应很灵敏，内部集成蓝牙电话、语音控制、手机映射等功能。

新车拥有三档动能回收，并且在界面底部设有能量回收和智能辅助控制，非常方便。

 

值得一提的是，该车还配备了坡道辅助、陡坡缓降、自动驻车等实用配备，非常厚道。

空调区域采用了触控+旋钮式设计，大幅提升了驾驶中盲操的安全性，这个设计真的非常用心。另外，该车还配备CN95级空气净化系统，配合AQS自动空调等贴心配置，保护车主健康出行。

空调控制区域下方，该车配备双USB接口以及12V的电源接口，为前排乘客提供非常便利充电条件。

旋钮换挡也是新能源车必备，但它并不具有升降功能，少了些许仪式感。

空间够用吗？

超值版车型标配的是织物座椅，但实拍车型选装了皮质座椅，通过实际乘坐邦老师感觉还是很舒服，座椅填充适中，但包裹性略差。此外，主副驾均为手动调节。

后排座椅同样非常舒服，填充物适中，靠背角度也很合适。同时后排中部并没有配备头枕。

值得表扬的是，该车为后排乘客提供了独立的空调出风口，以及一个USB接口，人性化的配置满足了车内乘客的需求。

  

后备厢容积中规中矩 ，在后排座椅全部放倒后进一步提升了储物空间，日常出行需求没有问题。

动力方面，该车搭载一台最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250Nm的永磁同步电机，0~50km/h加速3.8秒。并配备容量为54.3kWh高性能三元锂电池组，NEDC续航里程为401km。

总结

艾瑞泽e超值版拥有401km的NEDC续航，同时车内空间表现也比较不错，加之空气净化系统、自动驻车、陡坡缓降等功能均有配备，考虑到10.98万元的补贴后价格，这么一看真的是很超值。