最近，北京正在面向京籍无车家庭用户加推2万个新能源车指标，老北京人聚集的胡同必将迎来更多的私人车辆。不过，胡同内的停车环境一般都比较苛刻，对刚拿到“京标”的新手司机，会是一个不小的挑战，而这个时候就需要埃安V的一键遥控泊车来化解这一难题。
上个月，搭载“一键遥控泊车”功能的广汽新能源埃安V成功通过了被称为“史上最严苛魔鬼泊车”的考验，完成了超窄刀锋极限车位泊车、六向泊车、无车位线涉水泊车三项挑战。但也许有人会认为这更像是实验室中的表现，那么，埃安V在真实场景中的实战能力究竟如何？
近日，埃安V走进了几个颇具代表性的北京胡同，在100%真实生活场景中，利用人在车外的一键遥控泊车功能，开展了一场别开生面的北京胡同泊车挑战。
■ 宋庄胡同：无车位线一键遥控泊车
首站是通州的宋庄胡同，这里是典型的原生态胡同，因为没有固定停车位，居民们只能在路边“见缝停车”。
如此狭窄而且没有车位线的停车位，对于市面上很多车辆的自动泊车系统都有很大的挑战。对于埃安V而言，能够迅速识别出停车位。随后驾驶员走出车外，利用手机APP启动自动泊车后，埃安V能够精准地将车辆停入车位线内。
■ 国子监胡同：垂直车位一键遥控泊车
第二站是国子监胡同，该地聚集着许多四合院和古建筑，是京城知名旅游景点，停车位非常稀缺。经过搜寻，埃安V向一个左右间距40厘米的停车位发起挑战。
垂直泊车时最尴尬的情景就是车停进去之后，车门却打不开的情况，这也是很多胡同和老小区面临的真实情况，国子监胡同停车位就是这一场景的真实还原。而埃安V人在车外的遥控泊车功能有了大显身手的机会，只见埃安V犹如老司机一样，快速完成这一挑战，以后再也不会出现车停进去人出不来的情况，在场的观众们看了都情不自禁地点头夸赞。
第三站和第四站分别是智德北巷和高碑店胡同，这两个胡同更具代表性，由于这类胡同普遍非常狭长，侧方位是这里更多遇到的泊车场景。泊车过程中，既要保证位于车辆右上角的盲区不刮到墙面，还必须时刻留意车尾和左前角的位置，最后要保证完全停到停车线内，很多围观者都觉得不太可能成功，挑战开始后，出乎很多人意料的是，在手机APP的指挥下，埃安V精准地将车停入车位线内，圆满完成了挑战。
■ 三大双重冗余技术助力 埃安V一键遥控泊车成功挑战不可能
此次挑战活动的成功，展现了埃安V一键遥控泊车功能的强大实力。究其原因，埃安V配备的三大双重冗余技术-即双融合感知系统+顶级双制动系统+双重驻车系统，起到了至关重要的作用。
在双重感知技术方面，埃安 V搭载了4个博世第二代环视摄像头以及12个博世第六代超声波雷达的组合。其中，摄像头的检测距离近至8厘米，车位正确识别率达到95%；超声波雷达的最近探测距离是15厘米，最远距离可达5.5米。此次挑战活动中，无论是宋庄胡同67厘米的前后最窄距离，还是国子监40厘米左右最窄距离，在锁定车位和泊车环节，都验证了双重感知技术的可靠性。
另外，埃安V还有着博世ESP9.3+iBOOSTER组成的双冗余制动系统，可根据环境进行多级减速和刹停操作，并大大缩短制动响应的时间。这也让埃安V面对智德北巷的超窄停车位时，轻松完成泊车。此外，埃安V还搭载了由电子手刹和P挡锁组成的双重制动系统，可在坡道泊车、湿滑路面泊车等环境下，有效避免出现溜车等尴尬场面。
埃安V通过本次北京胡同挑战活动，再一次彰显了下一代智能车的科技魅力，为消费者带来了先人一步的科技享受。目前，北京正在发放20000个纯电指标，对于被停车难问题困扰的北京而言，具备一键遥控泊车功能的埃安V无疑将更有优势。
