据海外媒体《欧洲汽车新闻》报道,路特斯已获得英国政府的拨款,这笔资金将用于开发LEVA轻型电动汽车架构平台。资助路特斯的是英国政府先进路线市场示范基金( Advanced Route to Market Demonstrator fund),今年6月,该基金承诺拿出1000万英镑鼓励各大企业在疫情之后开启研发工作,据悉,这笔钱一共流向12个项目。

路特斯没有透露其获得的具体资助金额,但管理该基金的机构表示,每个成功入选的项目将获得50万到100万英镑资助,而资助条件之一是,路特斯必须在2021年秋季交出实质性的展示品。而未来路特斯将与布鲁内尔大学的学者和铝材压铸专业企业合作,在明年内开发LEVA电动汽车平台。路特斯称,这不是一个超级电动跑车的平台,而是支持多种新能源动力系统的,通用且灵活的平台。

目前,路特斯最受瞩目的产品就是吉利入股后的首款超跑——路特斯Evija。该车于2019广州车展迎来中国首秀,原定于今年年底进行交付,其售价约为2188万元,且限量130辆的订单配额已被全球消费者抢购一空,其中中国地区只有5辆。

该车定位纯电超级跑车,搭载4台驱动电机,系统最大功率高达2000马力,峰值扭矩1700牛·米,0-100公里/小时加速将低于3秒,极速可达320公里/小时。续航方面,新车配备了70千瓦时的电池组,WLTP工况下续航里程为400公里。

据悉,路特斯还将于2021年推出全新车型,这也是路特斯品牌近12年来推出的首款全新车型。新车将基于全新平台打造,将搭载一款使用V6汽油发动机的混合动力系统。