据海外媒体《欧洲汽车新闻》报道，路特斯已获得英国政府的拨款，这笔资金将用于开发LEVA轻型电动汽车架构平台。资助路特斯的是英国政府先进路线市场示范基金（ Advanced Route to Market Demonstrator fund），今年6月，该基金承诺拿出1000万英镑鼓励各大企业在疫情之后开启研发工作，据悉，这笔钱一共流向12个项目。
路特斯没有透露其获得的具体资助金额，但管理该基金的机构表示，每个成功入选的项目将获得50万到100万英镑资助，而资助条件之一是，路特斯必须在2021年秋季交出实质性的展示品。而未来路特斯将与布鲁内尔大学的学者和铝材压铸专业企业合作，在明年内开发LEVA电动汽车平台。路特斯称，这不是一个超级电动跑车的平台，而是支持多种新能源动力系统的，通用且灵活的平台。
目前，路特斯最受瞩目的产品就是吉利入股后的首款超跑——路特斯Evija。该车于2019广州车展迎来中国首秀，原定于今年年底进行交付，其售价约为2188万元，且限量130辆的订单配额已被全球消费者抢购一空，其中中国地区只有5辆。
该车定位纯电超级跑车，搭载4台驱动电机，系统最大功率高达2000马力，峰值扭矩1700牛·米，0-100公里/小时加速将低于3秒，极速可达320公里/小时。续航方面，新车配备了70千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程为400公里。
据悉，路特斯还将于2021年推出全新车型，这也是路特斯品牌近12年来推出的首款全新车型。新车将基于全新平台打造，将搭载一款使用V6汽油发动机的混合动力系统。
