随着新能源汽车产业的竞争愈发激烈，电池这一关键技术成为了各家车企的必争之地。近日，邦老师从外媒渠道获悉，曾在今年特斯拉电池日发布的4680电池，如今已逐渐露出水面。特斯拉首次向外展示首批4680电池的组装信息。
全新无极耳4680电池要比现在的电池大很多，电池高达 80毫米，直径为46毫米。据马斯克介绍，新电池可以有效降低成本，平均每千瓦时成本约为现在的86%，直白点说就是打了个86折！同时，其能量将足足提升5倍，应用到量产车型上整车续航里程可以提高16%。根据外媒的猜测，4680电池能量密度或将超过300瓦时/千克！
同时4680电池还将交付给松下进行投产，按照计划特斯拉与松下将在内华达州工厂建立一条新的电池生产线。据悉，新车生产线投产后，该工厂可提高10%的产能，达到每年39兆瓦时。值得一提的是，马斯克此前表示，这款4680电池，已经被应用在了部分原型车上，但由于量产问题，4680电池将会在随后一段时间大规模应用。
根据相关爆料，首款应用4680的车型极有可能是Model S Plaid，新车在EPA测试工况下续航里程超过520英里，约合836公里，估计在NEDC工况下能干到1000公里。官宣新车0-60 英里/小时（0-96公里/小时）加速时间低于 2秒，最高时速超过200英里(约为320公里)。新车目前已经开启订购，计划2021年底开始交付。
