近日，宝马集团宣布正在为旗下「新世代」车型研发下一代电池技术，将于2025年推出使用固态电池的原型车，并在2030年推出量产车。
今年的上海车展上，全新宝马纯电动SUV iX中国首秀，但依然搭载的是与此前已经上市的宝马 iX 3相同的第五代BMW eDrive电驱技术。
除了iX之外，宝马还计划在接下来推出宝马i4和宝马3系、5系、X1、7系的纯电动版本车型，目标在2023年将旗下纯电动车型覆盖90%的细分市场。
不过，此前我们也为大家介绍过，宝马对未来五年的电动车型规划依然将采取「油电共线」的方式开发新的电动车型。
而宝马计划在2025年推出的「新世代」车型则将采用全新的电动平台，将具有3大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
据悉，宝马「新时代」车型预计将搭配新一代的电驱系统，将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念，将能够「实现媲美最先进内燃机的续航里程和制造成本。」
据官方介绍，宝马集团将在2025年完成第200万辆纯电动车型的交付，并发布应用固态电池的原型车。基于目前的市场预期，宝马集团预计到2030年全球销量中至少有50%是纯电动车。
