虽然上海车展特斯拉车主维权事件至今结论未明，却引发了社会各界对智能电动车数据信息安全的广泛关注和讨论。此前，国家互联网信息办公室已发布《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》公开征求意见。
近日，特斯拉官方发布微博，宣布已经在中国建立数据中心，将实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售的特斯拉产品所产生的数据，都将存储在境内。同时，特斯拉承诺将向车主开放车辆信息查询平台。
5月12日，国家互联网信息办公室发布关于《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知。
《意见稿》明确指出，运营者在中华人民共和国境内设计、生产、销售、运维、管理汽车过程中，收集、分析、存储、传输、查询、利用、删除以及向境外提供（以下统称处理）个人信息或重要数据，应当遵守相关法律法规和本规定的要求。
目前市场上销售的大部分智能电动车都装有摄像头、雷达等传感器设备，在车辆的日常使用过程中会不断收集信息，以提高智能系统的运算并推动自动驾驶技术，但是无形也带来了不少隐私和信息安全的担忧。
特斯拉之所以在国内引发数据安全的担忧，原因在于特斯拉行车数据目前都直接传输至美国，一方面遭遇到用户对数据保密和真实性的质疑，另一方面则可能对国家安全带来隐患。
在上海车展特斯拉车主维权事件，维权车主就曾多次向特斯拉索要行车数据，但是特斯拉却拒绝提供行车数据。
最后，特斯拉迫于监管部门的压力，才向维权车主提供了事故前半小时完整行车数据，但是维权车主对行车数据也提出质疑，称特斯拉提供的数据并不完整，诸如刹车踏板位移、油门踏板位移、电机扭距、能量回收、助力系统工作状态、ESP工作状态等一系列的具体项目参数，都未能在数据里得到体现。
目前在美国，特斯拉已向所有车主开放了数据查询系统，但用户在查询数据的时候仍需缴纳一定的费用。特斯拉在中国的数据中心建立之后，能否像其承诺的一样向所有车主开放数据、开放的数据是否能完整、是否会涉及额外的费用等问题，电动邦也将持续保持关注，为大家带来及时的报道和介绍。
