虽然电动汽车公司在几年前已经解决了续航里程的问题，但是还没有想出如何让给电动汽车充电跟给汽油车加油一样快。据外媒报道，印度班加罗尔一家名为Exponent Energy的初创公司表示，他们已经找到了解决方案。该公司声称，其技术可以在5至15分钟内给任何商用电动汽车电池充满电，花费的时间与给汽油车加油类似。
据Exponent Energy公司联合创始人Arun Vinayak（曾是电动汽车初创公司Ather Energy的首席产品官）所说，该技术无需特殊电池或电池化学成分，而且其可与现有的普通锂离子电池和其他常见电池兼容。其将与电动汽车制造商和充电点运营商（CPO）合作，在印度各地部署其解决方案。
Vinayak表示：“公平地说，电动汽车确实是更好的汽车，但是因为能源问题，仍受到限制。一方面，充电站运营商购买充电站并将其并入电网；另一方面，OEM公司则专注于生产电池和汽车。但是，虽然有车，有充电站，但是双方不合作，而且汽车需要8小时（或更长）的充电时间，电池的充放电循环也只有1000次。”
为解决该问题，Exponent Energy研发了一种灵活能源堆栈（flexible energy stack），结合了软硬件，旨在提高充电速度。该公司还设计了专利电池管理系统（BMS）。该常用电子系统可用于监控管理存储和供应给电动汽车的电力。简单来说，BMS监测电池组如何充电，电池组中不同电芯的健康状况等等。
该公司还为采用其技术充电的电池提供3000次充电循环的保修服务。Vinayak表示，公司已经测试了一款在充放电循环了800次的电池，每次充电15分钟，再放电1小时，记录显示电池容量下降不到3.5%。在给锂离子电池充电时，其总容量都会损失一部分。电池行业任务，行业标准是，如果电池在1000次循环后退化率超过20%，电池就失效了。一般而言，一个循环就是电池从0充电至100%。
