近日据外媒报道，特斯拉已经决定使用车内多个摄像头，来记录车辆处于全自动驾驶（FSD）状态时车内和车外的情况。据悉执行这一操作的将是和Autopilot、哨兵模式相同的监测系统。
特斯拉表示，如果普通车主想要成为一名FSD Beta测试者，就必须同意进行影像的录制，这种情况类似于特斯拉的安全评分系统。
特斯拉使用车内摄像头监控司机已经有一段时间了，车主可以选择使用车内摄像头来记录交通事故，这可能对判定责任和保险公司赔付有帮助。而此次针对FSD的监测，将是特斯拉首次使用其摄像头系统单独录制驾驶员，这似乎是为了让他们承担责任。
目前，特斯拉已经更新了用户下载最新FSD Beta无线软件更新时的提示。除了已有提示外，还附加了一个条款：“在启用FSD Beta之后，我同意特斯拉在出现重大安全风险或碰撞等安全事故时，从车辆外部摄像头和机舱摄像头收集与该车辆相关的图像数据。”
条款中的“与该车辆相关的图像数据”意味着特斯拉将不再匿名处理这些数据，因为特斯拉将获得车辆的识别代码（VIN）。有外媒认为，如果发生了与FSD Beta相关的事故，特斯拉或许能够通过这些影像资料试图证明这不是自动驾驶技术的错。
特斯拉目前正在为安全评分测试获得98及更高分数的驾驶员准备10.5版本的FSD Beta系统，以便让他们尽快开始测试工作。
随着特斯拉持续更新FSD Beta软件，该品牌希望测试环境和条件要更“安全”一些。为此特斯拉在不久前建立了一个安全评分测试系统，以判定哪些特斯拉车主能够加入FSD测试团队。
虽然一些付费购买FSD Beta的人可能对特斯拉的安全评分并不感冒，但很多人都明白，提升测试门槛，是将安全隐患降至最低的必要步骤。而进行影像录制或许也是另外一种“门槛”，以此劝退一部分测试者。
