据多家韩国媒体报道，起亚汽车计划从2024年开始在美国生产纯电车型，目标是使其纯电产品符合美国政府新的电动汽车税收抵免政策的要求，这是拜登政府正在筹划的全新通货膨胀削减法案一部分。
虽然目前起亚新能源车型在中国市场的数量和表现并不尽如人意，但在其它国家地区市场却极具竞争力。就拿美国市场来说，起亚是少数几家能够与特斯拉争夺电动汽车市场的品牌，与另外一个美国本土品牌福特并列销量第二。
但起亚在美国市场也有不足，那就是车型数量和交付效率，毕竟目前仍然采用了进口的方式销售车辆。如果起亚能够顺利在美国建厂，实现本地化生产，那么就可以进一步增加车型导入和提升制造交付效率，也将加快甩开福特、追赶特斯拉的脚步。
另一方面，不少外媒分析指出，起亚选择2024年在美国落地生产，与该国政府正在规划的《通货膨胀削减法案》中的电动汽车税收抵免政策有很大关系，因为该项政策正是计划在2024年开始生效。
据悉美国新的税收抵免政策对电动汽车的生产和组装地以及电池材料的来源有一定的要求，美国国会议员不仅希望通过提供修订后的电动汽车税收抵免来帮助美国人实现就业，还希望通过促进美国制造业和材料采购减少对其他国家的依赖。如果该法案通过生效，将推动更多汽车制造商在美国落户，建厂造车。
