哪吒十周年,依旧走在『科技平权』的路上。
相比纷纷『高举高打』的友商,反其道而行的哪吒汽车,如今却更加坚定自己『向人民中去』的在亲民路线,这一切的背后,便是哪吒汽车的核心价值观——『科技平权』。此前哪吒汽车创始人、董事长方运舟在接受采访时就表示,『哪吒精神』是对『科技平权』价值观的衷心守护,是『让高品质智能电动车触手可及』的愿景灵魂所在,是让全球人民享受普惠的核心驱动力。
于是,4月22日,全新的哪吒L再次掀起了一场『青春风暴』。
冰箱彩电大沙发,顶配不到16万
简单窥视一下这款车的产品力,可谓将『科技平权』写在了脑门上。
首先,价格很有冲击力。
此次哪吒L上市的仅为增程版本,包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版四个版本,官方指导售价区间为12.99-15.99万元,整体价格相当青春,在2000元抵4000元、限时5000元现金优惠等权益的加持下,质价比显得更为突出。
不过按网友的标准,没有三件套,敢聊质价比?当然,哪吒也是听劝的。
冰箱,安排。
哪吒L搭载冷热一体双开门独立压缩机冰箱,制冷零下6℃到6℃,保温35℃到50℃,温区超宽,是同级唯一能冻冰激凌的独立冰箱。此外,冰箱拥有6.6L容积,锁车也能用,两天一度电,冰箱中空气温度由30℃降至0℃仅用10分钟,在即将到来的夏天那是相当实用。不过可惜的是,这仅是顶配的红衣版才标配的,但在同级中仍属『蝎子粑粑』独一份。
彩电,安排。
哪吒L搭载京东方双15.6英寸『大彩电』,采用高通骁龙8155P芯片,拥有1920*1080 FHD全高清分辨率,边窄6.7mm,厚度12mm,看起来还是很轻薄的,而且是铝镁合金边框,没有廉价感。
有了彩电怎么能却了歌厅。哪吒L的中高配车型搭载了16扬声器,含720W独立功放,独立DSP芯片,提供四种音效模式及天空音效。而且主副驾座椅头枕各配置了2个独立音区的扬声器,开车娱乐互不影响。你听你的郭德纲,我看我的《夜未央》。
沙发,安排。
哪吒L的中高配车型搭载了「零重力座椅」副驾,带14项电动调节,提包括四向腿托调节、四向腰部调节,拥有同级最大123°臀角,带有迎宾、记忆、通风、加热、按摩功能,8点按摩+5种模式+3种力度,同级独有一键SPA模式,并配有副驾折叠桌板、老板键。主驾则为10向调节,后排座椅加热(靠背+坐垫),靠背角度两挡可调。乘坐舒适与否,很大程度上取决于座椅,「零重力」一来,舒适度拉满。
除了三件套,哪吒L是全球纯电续航最长的增程车型。
哪吒L在全行业首次搭载40kWh的电池,并采用宁德时代最新技术的电芯,最高充电倍率2.6C,从30%充电到80%仅需19min,充电10min续航增加180km,低温充电效率提升20%,是充电速度最快的增程车型。
增程系统方面,哪吒L配备全新浩智增程2.0系统,搭载的是一台1.5L阿特金森循环四缸增程器,吃92号的『粗粮』即可。官方馈电油耗4.85L/100km,油电转化效率3.26kWh/L,满油满电的综合续航1300km。
细数一遍,上面这一堆科技配置,大多只出现在20万元以上的车型身上,而在哪吒『科技平权』理念的实践中,我们才有机会在售价12.99-15.99万元的哪吒L上看到同等待遇。这也反映出哪吒汽车的公司10年来,持续强攻『科技平权』的战略思考,真正把科技红利转移到了更普惠的消费阵地。
作为哪吒汽车首款增程SUV,也是「山海平台」的首款SUV,哪吒L的到来,似乎已经达成了品牌、市场业绩与影响力的多重提升,但有一个人,好像不太满意。
红衣教主看似『揭短』,实为引流
『我把迈巴赫卖了,想要体验新能源车。』
发布会上,近期频频出圈的『红衣教主』、360集团创始人周鸿祎向大家展示了自支持国产新能源后,已经收到的各家车企送来的『见面礼』,从图中我们能看到不少明星选手,有越野的猛士917,有家用的理想MEGA、小鹏X9,有审美独特的阿维塔12,当然也少不了自家的哪吒S。
对于哪吒CEO张勇在发布会上宣布赠送其哪吒『全家桶』并邀请其做产品体验团团长之后,老周打趣道『哪吒来得太慢了,并不是我的首选』。
因为早在4月18日,老周就宣布卖掉陪伴9年的迈巴赫600换国产新能源,一时间,集度、极越CEO夏一平,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良等车企高层纷纷毛遂自荐,但哪吒汽车却没有在第一时间呼应老周的换车计划,接住这一波『泼天的富贵』。所以老周这句话看似在『揭短』,实则在引流,为自家产品encore一波。
其次,老周还顺便给这次换车做了一波升华,再一次让人们对哪吒汽车的好感增加,『我说要换车不是为了给哪吒「抬轿子」,而是为了整个中国新能源智能网联车产业宣传』。
一句话,道明了自己对于国产新能源汽车的态度。360集团作为哪吒汽车大股东之一,其创始人周鸿祎自然对自家产品爱护有加,但同时也不忘『提醒』哪吒汽车联合创始人、CEO张勇要做好营销『想想如果是雷总,(刚才的功能)他会怎么介绍?』。可见雷军进入车圈后,其魅力的波及范围是相当广袤的。
不得不说,自开年以后,在老周七进七出的助攻下,哪吒汽车确实迎来了更多的关注度,这也是哪吒汽车当下所急需的,毕竟最懂流量的那个男人一来,你不跟牌就落后了。
此外,周鸿祎也针对AI赋能发表了自己的观点,其直言不讳『AI将对汽车业产生颠覆性的改变』,暗示AI技术或将成为哪吒汽车在主流市场逆袭的关键。据悉,就在下个月,哪吒汽车专属大模型「乾坤圈」将以OTA形式上车,推送给哪吒L的车主。届时,哪吒L将成为15万元级别首个搭载大模型的智能电动汽车,进一步落地『科技平权』。
哪吒『闹海』正当时
在过去的一年中,哪吒汽车的销量环比下降了16%,是新势力五强中唯一销量下滑的品牌。再往前倒一年,哪吒汽车却是力压「蔚小理」的新势力年度销冠。因此,作为品牌新十年的首发新车,哪吒L承担起了品牌再度『翻蛟闹海』的重任。
作为一款全球车型,除了应对国内风卷残云的『价格战』,哪吒L还需帮助哪吒汽车完成海外的版图扩张。2023年,哪吒海外市场销量超2万辆,同比增长567%。2024年1-2月,哪吒汽车以4516辆蝉联新势力车企出口量第一。根据规划,哪吒今年的销量目标为30万,其中10万为海外目标。
所以2024年,是哪吒汽车的十周年,也是其全球战略的关键一年。
哪怕巨浪滔滔起,哪吒闹海正当时。