日前，我们从相关渠道获悉，起亚旗下全新纯电动轿车EV4将会在2025年3月正式量产，该车或定位一款跨界风格的紧凑型轿车。早在5月份，起亚EV4的原型车已经下线，并开始进行相关路测。
起亚EV4的概念版在2023年起亚电动日上正式发布。
起亚EV4走的依然是时尚路线，棱角分明，有点概念车那味了。整体感觉像起亚EV9的“小老弟”，但更紧凑运动，很符合年轻人的审美。
起亚EV4的车头部分，谍照里能看到前大灯基本延续了概念车的设计，非常犀利，辨识度很高。车身侧面线条流畅，溜背造型增添了几分运动感。
起亚EV4和EV3均定位入门车型，预计采用相同的动力配置。
起亚EV4动力配置如何呢？据说是和起亚EV3差不多，提供单电机和双电机版本，其中起亚EV3的单电机版本最大功率150kW，最大扭矩283N·m，官方0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高车速为170公里/小时。
而续航方面的表现也还算凑合，起亚EV4提供58.3kWh和81.4kWh两种电池组，后者在WLTP工况下续航里程为600km。如果起亚EV4能延续这个数据的话，那日常通勤完全够用，这一点不用担心。
起亚EV3在韩国的售价为3995万韩元起，约合人民币20.85万元起，享受当地补贴后大概3000万韩元左右（15.6万人民币），未来EV4的售价预计比EV3稍高一些。
据报道，这款基于E-GMP平台400V架构打造的车型将会在今年年底前完成测试车，在2月份完成量产车型的开发工作，接着于3月份在韩国正式投产，其在韩国的年销量目标为7万辆。此前起亚曾表示，起亚EV3以及EV4也将会来到中国市场。
