创新,是引领发展的第一动力。

11月20日,第十三届广州国际车展,上汽荣威发布了“中国首款新能源中高级轿车”荣威e950,它首次采用上汽国际领先的“蓝芯+绿芯”科技,与荣威e550、荣威E50组成“中国最完备新能源体系”。另外,上汽荣威还发布了Vision-R概念车,并公布了全新一代设计语言。这一系列大动作,集中展示了上汽乘用车在技术创新上的最新成果,也意味着上汽正全面将核心技术转化为市场化优势,将引领中国汽车产业未来可持续发展。


荣威e950

荣威e950  以新动力、新技术打造公商务用车新形象

作为“中国首款新能源中高级轿车”,荣威e950的发布,使荣威新能源汽车家族再度扩大升级,体现了上汽发展中高端自主品牌的坚定决心。荣威e950基于上汽成熟的B+级车型平台打造,是上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌世界级科技的车型,油耗低至1.7L/百公里,综合和纯电续航里程分别达到600公里和 60公里。

凭借“使用便捷、信赖可靠、绿色循环”的驾驭新价值体验,荣威e950不仅会在中高端私人市场受追捧,还将成为公务车风向标。作为国家倡导的公务车“购买小排量、低能耗自主品牌汽车”的同道者,荣威e950将与崇尚“轻车简从”与环保的公务员们同道而行,势必成为中国公务用车首选,树立中国政府机关亲民、健康的新形象。

完备产品阵营+领先核心技术  成就新能源汽车的创领者

对新能源核心科技不断创新的坚持,使上汽拥有了比肩国际的新能源体系实力。在技术领域,上汽在自主掌握电驱、电控、电池的新能源“三电”核心技术的基础上,实现了EDU自主正向开发并获得美国专利授权。凭借技术的创新性和领先性,上汽EDU和丰田THS、通用VOLTEC并肩成为全球三大混动技术。产品领域,仅今年,上汽就连续推出全新升级的“最智能互联的新能源汽车”荣威e550和“10万级200公里续航都市精品纯电小车”荣威E50,并全新发布荣威e950,实现了从纯电动到插电式混合动力再到燃料电池动力产品的覆盖。可以说,上汽已成功跻身全球新能源第一阵营,成为“新能源汽车的创领者”。

按照“绿芯战略”规划,上汽将继续完善新能源产品矩阵,包括荣威e950的上市,以及新能源SUV、新一代荣威e550和第二代电动车的推出,实现从A00级到B+级,再到SUV的全覆盖。


荣威e550


荣威E50


荣威概念车Vision-R

车展现场,首次亮相的概念车荣威Vision-R,诠释了荣威新一代设计理念“律动设计”,将领衔后续量产车以及中国汽车设计方向。围绕“品味科技·知你知行”的品牌口号,上汽荣威在新能源科技和汽车设计等领域不断创新,正在推动中国汽车产业走向全新发展阶段。