12月3日，奥迪全新一代Q7正式上市，为了打造一个声势浩大、噱头十足的发布会，奥迪包下了整个海南蜈支洲岛来发布新Q7，可是当天“海滩陷车”的一幕却抢走了新Q7的所有风头。然而，在笔者并不关心“海滩陷车”这一头条，因为最新消息显示奥迪Q7 e-tron插电式混合动力车型将于2016年正式引入国内！
从了此前曝光的图片来看，奥迪Q7 e-tron在外观上与普通版并没有太明显的差别，只是更换了造型更为独特的页片式五幅轮毂，并对前保险杠两侧的格栅样式进行了重新设计，原来黑色涂装的横纹装饰被替换成了更加动感、靓丽的环绕式银色装饰条。另外，前翼子板上增加的e-tron标识，显示了它的独特身份。
据了解，引入国内的Q7 e-tron将搭载一套由2.0TFSI发动机和电动机组成的插电混动系统。这套动力系统的最大功率能达到367马力，峰值扭矩为700牛·米。奥迪官方曾透露，该车使用纯电力驱动的续航里程为53公里，电池满电所需的充电时间为2.5小时。
在越来越多车企加紧新能源车型研发之际，奥迪显然也想凭借e-tron技术在这一领域分一杯羹，通过Q7 e-tron来占领豪华插电式混动SUV这一细分市场的目的路人皆知。然而奥迪在国内面临的竞争依然十分激烈，前有宝马X5 xDrive40e插电混动车型的阻截，后有沃尔沃XC90 T8 E驱混动车型的夹击，尚未与国人见面的Q7 e-tron未来之路或许并不平坦。
