近日，保时捷911工程总裁Erhard Mossle在接受采访时表示，目前正在讨论“对于911车型的插电式混动方案”，还称“也许这是下一代插电式混动汽车”。
Erhard Mossle表示，在911车型的插电式混动动力系统方面已经解决了很多问题，并且强调，该车型将表现出色，并搭载6缸发动机。Mossle说：“当我们视911车型为插电式混动汽车，一辆表现出色的汽车。”同时，他透露下一代保时捷911车型将在未来4年面世。
目前保时捷旗下卡宴和Panamera均推出了插电式混动版车型，所以未来新一代保时捷911也将扩大其产品线。不过Erhard Mossle也直言：“混动车型并不会直接量产，保时捷需要确保在合适的时间推出这款车型，量产这款车型将是非常昂贵的。”
