近日，我们获得独家消息，上汽集团旗下的A00级纯电动车型——荣威E50将迎来一次改款，此次改款主要围绕动力电池展开，外观、内饰与电动机以及底盘将不做过多改动，除此之外，2016款E50的价格也将大幅度降低，补贴后的价格为9.98万元。
据了解，2016款荣威E50车型将放弃原本使用的磷酸铁锂电池，进而换装全新的三元锂电池，电池容量也将由18千瓦时提升至22.4千瓦时，而整车满电续航里程也将增加到220公里。
据了解，此次换装的三元锂电池为镍钴锰酸锂电池，相比于磷酸铁锂电池，有着有更小、更轻、能量密度更高的特点，并且电池电量也相对稳定，电池循环寿命可以达到2000次。而在充电方面，由于电池容量增加，2016款荣威E50在慢充时间上将有所延长，使用家庭220V电源需要8小时可以充满。若使用快充，30分钟便可充入80%的电池电量。
荣威E50此次改款升级可谓从本质上提上了车型的整体竞争力，电池升级与续航里程的大范围增加能够帮助荣威E50更加胜任于对于城市出行、代步的职责，而更加令人惊喜的是，2016款荣威E50的售价相比于老款也将进行大幅度的下调，新款官方售价或为18.98万元，扣除补贴后的售价仅为9.98万元，要比老款车型节省近5万元。
此次荣威E50在提升性能的同时，又为消费者提供了更具吸引力的价格，这与北京新能源汽车市场的爆发有着千丝万缕的联系。据有关人士透露，由于2016年北京新能源车不再需要摇号，新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势，上汽集团也希望能够分得一杯羹，所以全面提升了荣威E50的性价比以争夺更大份额的纯电动市场。
更远的续航里程、性能更高的电池以及更低的售价，此次荣威E50改款目前看来可以说是诚意十足，不过此次改款是否成功，还需要消费者与市场的真实检验。
