日前，日产汽车宣布与跨国电力公司Enel在英国共同推出一项试验，为100位私人和企业客户提供“汽车到电网”（V2G）设备，日产纯电动车车主可以将车辆的剩余电量出售给英国国家电网，以获得一定金额的收益。
据日产汽车欧洲CEO威尔•科克斯介绍，“汽车到电网”（V2G）设备能促进电动汽车车主在低需求、低价时间段（比如晚上）为电池充电，然后把储存在电池中的电力用于家用，或是把不用的电力回收到电网来赚取收入。试验后期，该技术将对聆风和NV200电动车的私人或车队客户开放。
随着电动汽车普及，电力需求或将增加，因此英国政府愿意鼓励更多消费者避开电力使用高峰充电。英国国家电网非常务董事兼前任CEO霍利迪•史提夫表示，“保证英国未来的电网运输是我们的本职工作。电动车迅速被市场接纳显然有积极的方面，但也可能带来挑战，因此我们需要提前计划。”
