9月21日，在上海举行的“智能出行新可能”论坛上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖对外透露了公司最新的产品规划情况。沈晖称，威马汽车将推出一款真正主流的智能电动车产品，用户在没有补贴、没有牌照的情况下也愿意购买的产品。未来，威马汽车将打造两个整车平台，并衍生出至少八款智能汽车，2018年开始推向市场。
威马汽车创始人沈晖、董事长兼CEO
沈晖称，威马汽车已经制定了关于产品规划的“128战略”，即基于德国技术，调动全球资源，围绕一个核心架构，延伸出“STD”、“PL”两个整车平台，并打造至少八款主流智能汽车。根据威马汽车的规划，这8款产品将从2018年开始，以每年超过一款的速度逐步推向市场。
不过，沈晖并未透露两个整车平台的的具体信息，也未明确表示威马汽车的第一辆量产车会具体是一辆怎样的车。
在此前的采访中，沈晖曾表示，威马汽车关于造车的一个总体思路是：首先利用德国的研发和制造优势，把车辆本身做扎实，而后整合硅谷在软件、云端方面的优势，最终在国内梳理供应链，做本地化，控制成本，最终产业化。在沈晖的构想中，威马汽车的产品核心是“连接”，主要包含三个要素：第一、人和车的连接。第二、车和云端的连接。第三、车和车的连接。
在制造和供应商方面，威马坚持自建工厂，该工厂的主要特色是“智能制造C2M”概念，C2M即顾客对工厂（Customer-to- Manufactory），是自动化、智能化、网络化、定制化和节能化的现代工业模式。此外，沈晖表示目前威马汽车已经和主要供应商均完成了签约。
