据彭博社报道，为了刺激消费者对电动车的需求，这届默克尔政府“兵行险招”，正筹划着为购买电动车的用户提供免费的停车位。
德国联邦环境部在24日的一封邮件声明中表示，德国政府内阁近日通过了一项草案，该草案允许各市提供购买纯电动车、燃料电池汽车以及部分混动车型的用户一些特权，其中包括免费的停车位以及使用公交车道的权利。
联邦交通部长Alexander Dobrindt在声明中指出，“今后德国的电动车将带有明显的标记供识别，而且未来因得益于这项优惠政策的实施，电动车的销量可能出现逐级攀升。”
德国作为欧洲汽车产业的中心，希望到2020年，全国电动车使用量从现有的21000辆增加至100万辆。而此举目的在于一方面强调并凸显其在汽车制造领域所表现出的非凡技艺，另一方面是为了减少温室气体的排放，达到节能环保的目标。
目前，德国CO2排放量的16%来自于交通工具，但因缺乏有效的治理，整个德国全年二氧化碳的排放总量从2001年的1亿6千100万吨已经飙升至了2012年的1亿4000万公吨。Matthias Wissmann，VDA汽车工业集团主席同样表示该举措能够加速电动车产业的发展，应尽快在全国范围内实施以吸引用户的加盟。
根据VDA的数据来看，除了宝马i3和奔驰Smart电动版，截止到2014年底，德国汽车制造商还将为本土市场提供17种电动车，而剩余的12款车型预计明年推出上市。而按照德国内阁政府的声明来看，只有每公里CO2排量不超过50g的混动车型以及巡航里程超过30公里的纯电动车型可以享受这项“免费停车”的福利，具体细则将于明年春季正式开始实施。
