日产将其在国内开展的电动汽车共享的服务项目运行时间延长一年。日产打算通过这个共享项目,鼓励人们使用低碳绿色的方式出行,提高城市交通质量。

Choi-Mobi

这项共享服务于2013年11月开始运行,使用的日产超紧凑型新移动概念电动车Choimobi。截止到今年9月15日,在横滨,已经有10651人加入过这项服务项目,项目最初的计划是寻找到1万名参与者。共享项目在横滨的63处站点设有131个停车区域,人们平均一次使用时间接近16分钟,平均一次使用距离约为3公里。

这项服务运行的第二阶段,已经于10月份开启,通过与当地商户、购物中心以及横滨市区和周边公共交通部门的进一步合作,汽车共享服务意图建立一种独立的商业模式。

使用第一阶段收集到的数据,日产会进行一系列的模拟运行,以此来提高管理运行效率,重新评估租赁服务的租金,对相应内容进行调整,逐步完善这种商业模式。

在第二阶段,日产会根据现在的使用量,当每个站点的车辆数从70减少到50来提升效率。服务的站点也会减少到60个,停车区域降低到110个。根据现有的使用情况,这60个站点的位置也会重新选择以提升效率。

这些共享汽车只能在横滨市内驾驶,无法进入高速公路。

同时,日产也更改了付费方案,提供两种方案来满足不同人的使用需求:

选项1:打算使用Choimobi来进行上班通勤的人,或者一些打算长期使用的当地企业员工,可以选择月付方案。月付费为1000日元(折合人民币约57元),包含总共50分钟的使用时间,超过50分钟之外,按时间计费,每分钟20日元(约1.15元人民币),与第一阶段收费相同。

选项2:对于那些只是观光旅行,或者短期使用的人来说,可以选择按时计费方案,每分钟30日元(约1.72元人民币)。

当然,在这之前,你必须先成为一名会员,成为会员需要缴纳1000日元的注册费用,其中包含安全培训课程和IC卡的成本费用。