Autopilot可以说是特斯拉车主最喜欢的功能之一。在分道线清晰的高速公路上,这个功能可以帮助驾驶员完成很多操作,车辆可以自己操控方向盘,并始终保持在同一车道内行驶。在前车减速的时候,Autopilot也能让车辆立刻减速并且保持安全的车距。

虽然Autopilot目前还不完美,但是根据一些Model S车主的报告,在升级了最新的10.4版本之后,Autopilot比以前更好用了,尤其是在那些安装了第二代Autopilot硬件的车辆上,这种感觉更为明显。

视频1:不请求驾驶员接管,顺利通过施工路段

首先我们需要指出的是,Autopilot的标志位于车内信息显示屏上,具体位置是在当前车速的右边。当车辆检测到当前路况可以使用Autopilot功能的时候,这个标志显示为白色。在Autopilot启动之后,标志的颜色会变成蓝色。在观看这篇文章中的视频时,你可以根据Autopilot标志的颜色来判断它的状态。

从上面的视频中,你可以看到Autopilot升级后的改进。此前特斯拉车辆在经过施工区域的时候,Autopilot系统会要求司机接管车辆控制,因为在道路施工区域分道线并不清晰。而在升级之后,Autopilot不再需要司机接管车辆,并且顺利通过了施工路段。

视频2:改进了起伏路段的表现,夜路也不怕

在上面这个视频中,一辆车主对自己的Model S进行了S弯道测试,而且弯道过程中还有一些起伏路段。此前Autopilot在经过起伏路段的时候经常会出现问题,在达到上坡最顶端的时候,由于无法看到前方下坡路段的分道线,车辆虽然不会偏离车道,但是会有一段时间像个乒乓球一样在车道内左右摇摆。但是在下面的视频中,车辆不仅成功通过S弯道,而且并没有出现向从前一样的左右摇摆。不得不说这是一个让人非常欣喜的改进。

■ 邦点评:

特斯拉的车主们已经习惯于亲身体验每次软件的细小更新带来的喜悦了。本来特斯拉对于本次升级(2018.10.4)的官方说明只是“一些小的修复与提升“”,以及可以允许用户使用手机 APP 打开汽车尾箱等新功能。但正如我们所看到的,新系统在自动驾驶等方面有了很大提升。这次10.4版本,让他们明显感受到了车道检测的显著改进、车道“摇摆”的情况变少,看来特斯拉还真得很会给大家带来惊喜。