2014年11月5日，纯电动汽车奇瑞eQ在上海国际会议中心正式上市。据悉，奇瑞eQ共推出舒适版和豪华版两款车型，按照国家对新能源汽车的财政补贴标准，选择在今明两年购车的用户可以享受4.5万的国家补贴。舒适版与豪华版在无地方补贴城市售价分别为：6.98与7.48万元；在享受双补地区两款车型售价分别为：5.98与6.48万元。
而在此基础上，不同销售区域的用户还将获得当地政府提供的购车补贴，比例因地制宜。当然，奇瑞eQ还进入了今年8月工信部公布的第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，因此消费者还能够同时获得车辆购置税的减免。
此Q非彼Q
从外观来看，奇瑞eQ延续了QQ家族产品的可爱风格，外部造型保持高度协调。但增大了倾角和面积的前风挡玻璃能有效降低风阻，同时尽管尾部设计略微凌乱，但众多圆形元素以及底部黑色护板与前脸还算呼应。奇瑞eQ的车身尺寸为：3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，结构较为紧凑。目前，奇瑞eQ的两款车型均提供六种颜色涂装，比传统燃油QQ更具时尚感。值得一提的是，车身侧面的A柱采用了低位顺滑的设计，微微上扬的流动腰线、配上隐藏的后门把手与车窗共同形成了字母“Q”，设计独特，更容易吸引不同消费群体购买。
相比之下，奇瑞eQ的内饰设计以愉悦和舒适为主。不同于传统的仪表盘的显示方式，左侧竖状图标为电动机转速，右侧为电池容量，中间液晶显示屏显示速度、续航、电压等车辆信息，而蓝色背光也契合了纯电动汽车的整体设计风格。
尽管奇瑞eQ只是一款售价不到10万元的纯电动车，但收音机、CD播放等娱乐功能在车载系统愈加智能化的今天，略显有点鸡肋。值得一提的是，奇瑞eQ豪华版排挡杆采用了旋钮式档位的设计，只有前进、空挡、后退三个档位，奇瑞车标箭头所对的就是你将要改变的挡位，操控简单，即使是新手也能在短时间内熟练完成操控。
奇瑞eQ中控台
青出于蓝而胜于蓝
奇瑞eQ的动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机以及电控系统组成。
奇瑞eQ电动机
其中三元锂电池组的容量为22.3千瓦时，在原有基础之上性能提升了30%。在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里；而根据官方给出的数据，奇瑞eQ在60公里/小时等速行驶时，续航里程不小于170公里。
另外在充电方面，奇瑞eQ有两种方案供用户选择：使用普通民用电源，一次慢充时间约为8-10小时；若用公共快充桩充电，仅需30分钟就可以充电80%，充电过程十分便捷。
由于采用了高比功率的电动机，从 0-50km/h加速仅需4.6秒，最高时速可达100公里/小时，最大输出功率为41.8千瓦，峰值扭矩为150牛·米。
做一辆聪明的电动小Q
奇瑞eQ搭载了T-BOX系统，这款系统在远程监控功能方面有着明显优势，车主使用手机就可实现上述功能。除具备远程自动诊断和车辆定位等普通功能外，它还能够进行车辆状态查询、远程启停发动机、远程开关门锁、远程控制空调、车辆异常信息自动上传等先进功能。因此车主不仅可以通过APP软件完成对车的远程操作，更能时时刻刻掌握车辆信息，随时随地查看汽车电量、汽车位置、检修提醒等信息。
奇瑞eQ配备的T-BOX远程诊断功能
此外，奇瑞eQ还具备语音泊车辅助、32位电池管理系统以及一键升窗等功能。
除了今天上市的奇瑞eQ，奇瑞新能源总经理刘心文表示未来计划在2015年推出艾瑞泽7插电式混合动力以及艾瑞泽3电动版车型，但目前奇瑞新能源并没有披露有关这两款新车的动力系统信息，电动邦会在消息出来的第一时间和各位邦友及时分享。
电动邦小结：
和传统燃油车相比，奇瑞eQ一公里耗电成本不超过0.2元，同时电动车不需要像传统汽车进行后期保养，不用定期更换机油、机滤及其它附件，可以为消费者省下不少费用。
同时据电动邦了解到的信息，上市后奇瑞eQ的重点销售区域为有新能源补贴政策的88个城市，包括北京、天津、上海、重庆四大直辖市、以及广东、浙江、河北、山东、江苏等十个省份的城市群。加上国家以及当地政府对新能源汽车实行双补政策，同时算上减免的购置税，对推广产品是有利好因素的。但在目前国家和地方新能源支持力度不断升温的态势下，各大自主品牌以及合资自主品牌纷纷在纯电动车制造领域发力，而对于经验不足的奇瑞，如何利用自己的优势以及独特的营销策略杀出一条生路来，未来仍考验重重。
