据外媒报道,宝马政府事务副总裁Thomas Becker在被中国媒体问及是否会增持华晨宝马股比时表示,是否提高占股份额对宝马来说是个非常重要的议题,需要谨慎对待。该公司经慎重考虑,或将有可能增持中国合资企业股份。

今年4月,国家发展和改革委员会表示,通过5年过渡期,汽车行业将全部取消外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。在汽车制造领域,今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制。这一利好政策出台后,坊间不断传出宝马要增持合资公司股份的声音,对此,华晨汽车董事长祁玉民曾表示:“国家政策实施细则没有出台,怎么会有具体股比?”并将其传言称之为胡说八道。

7月9日,华晨集团与宝马集团签署了长期框架协议:华晨宝马铁西和大东工厂的年产能将在2019年提升至52万辆;宝马集团在沈阳的投资将持续增加,到2020年,宝马首款纯电动汽车宝马iX3将在沈阳投产,并在2020年出口海外。这表明,华晨宝马的合作还将继续深化,未来外资持股比例是否会增长?据业内人士分析表示,只要宝马继续在华投资、继续投入新车型,华晨的收益长期来看正增长,那未来华晨变成小股东的可能性也是存在的。当前,华晨宝马中外占股比例为50:50。