9月14日，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布：2018年底将正式开源Apollo车路协同方案，向业界开放百度Apollo在车路协同领域的技术和服务。让自动驾驶进入“聪明的车”与“智能的路”相互协同的新阶段，全面构筑“人-车-路”全域数据感知的智能路网，迈出智能交通建设的关键一步。
■ 什么是“车路协同”
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车和车、车和路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同。保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。
其实早在2016年，百度即开始布局“车路协同”全栈研发，是业内最早布局车路协同的公司之一，并在场景数据和测试里程积累上取得了阶段性进展。
百度自动驾驶技术总监陶吉分享了百度研发车路协同领域的关键洞察，即需要车端、路侧和通信链路三管齐下，而车端经验尤其重要。只有车端的多场景实践，才能对路侧感知设备精度和通信链路效率提出更精准的需求，并对路侧设备信息反馈的实际效果进行验证。
对于车路协同的社会及交通价值，李震宇比喻，如果说以往百度自动驾驶的价值是让路上的车辆都能变成由“二十年驾龄老司机”驾驶的话。那么车路协同则像是又给每辆车配备了一个开了“天眼”的交警，“他”将站在“完美”视角保障安全、疏导交通，高效分配道路资源。
