未来出行除了新能源汽车之外还有谁最火?当然是飞行汽车了。两年前要谈起飞行汽车可能觉得离我们很远,觉得很不靠谱。但经过这两年的发展,可以清晰地感觉到飞行汽车就在我们身边,有的已经成功试飞了,甚至有的已经量产了。我们一起来看看世界上“吊炸天”的飞行汽车都是什么样的,我们什么时候能够使用上这些飞行汽车。

■ Transition

推出公司:Terrafugia

产品进度:2018年10月接受预定,2019年上市交付

售价:28万美元(约190万人民币))

Transition是目前离我们最最最近的飞行汽车,因为它已经在去年10月展开预定,预售价28万美元,定金1万美元,首批100辆的订单已被抢空。

Terrafugia创办于2009年,在2017年8月被吉利控股集团收购,在去年10月推出首款飞行汽车——Transition。Transition拥有一对折叠机翼,既能在地上跑也能在天上飞,因此想要驾驶它,驾驶员不仅需要汽车驾照,还需要飞行执照!

Transition可以乘坐2人,最大飞行高度为1万英尺(3048米),最高飞行速度为160公里/小时,可实现空中续航640公里,每小时需燃烧19升燃油,百公里油耗约为11.87升,仅相当于2.0T的汽车。关键是这款飞行汽车用的是无铅汽油发动机,可以在任何一个加油站加油。

看了这么多是不是心动了?但是心动也没办法,首批订单只针对美国市场,并且早就被抢空了。

 

■ PAL-V Liberty

推出公司:PAL-V

产品进度:2012年试飞,预计2019年交付

售价:39.9万/59.9万美元(约270万/400万人民币)

 

PAL-V Liberty由荷兰的飞行汽车制造商PAL-V打造,分为Liberty Sport(标准版)和Liberty Sport(个性版)两个版本。两个版本的不同之处在于个性版可以选择独特的内饰和外部装饰,标准版售价39.9万美元,个性版售价59.9万美元。

PAL-V Liberty两个版本在动力方面没有区别,配置了一个容量为26.4加仑(100升)的油箱,陆地上加满油单次可跑1300公里,最高速度每小时160公里;空中满油航行距离最远可达500公里,最大操作高度3500米,最高速度每小时180公里。从汽车形态转变为飞行形态需要5-10分钟。但是起飞和降落都需要在跑道上完成,起飞时需要540英尺(约165米)的跑道,着陆所需跑道为100英尺(约30米)。

■ BlackFly

推出公司:Opener

产品进度:2019年接受预定,交付时间未知

售价:未知

BlackFly由美国一家初创公司Opener打造,可搭载一名乘客,已在加拿大和美国试飞成功,计划在今年发布并接受预订,但是具体时间和价格还没有消息。

BlackFly采用纯电驱动,可垂直升降,用户在美国驾驶BlackFly无需飞行执照(其它国家根据法规而定),但只能在郊区以外进行使用。

 

■ Cora

推出公司:Kitty Hawk

产品进度:2018年3月完成试飞,计划2021年投入运营

售价:未知(主打出租车市场,推出后应该更关心每公里的车费)

Cora是由Google创始人佩奇投资的飞行出租车公司Kitty Hawk开发的,在去年三月份试飞成功。Cora的外形更像传统的飞机,与传统的汽车好像没什么相似度,这种设计结构也使Cora不可能在公路上行驶。

Cora的驾驶舱可容纳两人,机舱后部是电池组件。Cora在起飞时不需要跑道,和直升机一样可实现垂直起降,飞行高度150-900米左右,升空后利用尾部的单个螺旋桨提供前进动力,时速可达180公里,最大飞行距离约为100公里。飞行过程中由于Cora是全自动操作,因此驾驶(乘坐)这款飞行汽车并不需要驾驶照。

 

■波音飞行汽车

推出公司:波音公司

产品进度:2019年1月完成试飞,计划2023年投入运营

售价:未知

波音公司推出的飞行汽车已经在上个月试飞成功,在距离地面几英尺的高度做短暂的停留,最后实现软着陆。

关于这款汽车的相关信息,波音公司没有透漏太多,只提到了“长30英尺(约9米)”,“是直升机、无人机以及固定翼飞机的结合体”一些皮毛信息。

不过波音公司已与Uber旗下的空中出租车服务uberAIR合作,计划在2023年左右通过智能手机提供“飞的”服务,到时候上下班就可以“打飞的”了?

 

■ EVTOL

推出公司:劳斯莱斯

产品进度:2018年7月发布,推出时间未知

售价:都劳斯莱斯了,售价就……

劳斯莱斯做飞行汽车一点也不奇怪,以为它本身就是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2018年7月份,劳斯莱斯在Twitter上发布了“飞行出租车”开发项目,随后在范堡罗国际航空航天展览会上展示了 “飞行出租车”的概念车EVTOL,至于推出时间,劳斯莱斯并没有明确说明。

EVTOL使用燃气轮机技术发电,不需要充电,搭载4-5人,最高时速可达400公里/时,续航里程超过500英里(805公里)。EVTOL在达到一定巡航高度后,机翼上的螺旋桨就会折叠起来,以减少阻力和机舱噪音。随后,由两个后螺旋桨将为飞行汽车提供推进力。

虽然买不起莱斯莱斯,但是日后打车可以打个劳斯莱斯。

 

■ WD-1

推出公司:底特律飞行汽车公司(Detroit Flying Cars)

产品进度:试飞阶段,推出时间未知

售价:未知

WD-1在去年12月突然火了一把,因为这款飞行汽车在进行飞行测试时过程中意外坠落地面,所幸飞行汽车中唯一的驾驶员,同时也是底特律飞行公司联合创始人Sanjay Dhall仅在事故中受了轻伤。

▲ WD-1坠落现场(照片质量不佳,请谅解)

WD-1采用碳纤结构,翼展在飞行状态下接近8米(26英尺),整备质量仅为680千克,可乘坐两人。该车在陆地行驶时该车由一台功率为40千瓦的电动机驱动,纯电行驶续航约为80公里,一台发动机作增程器可将续航里程扩展至644公里;而在飞行状态下该车由发动机驱动,最大功率约101马力,续航里程为644公里。

 

■ Pop.Up.NEXT

推出公司:奥迪

产品进度:2017年3月亮相,推出时间未知

价格:未知

Pop.Up.NEXT由奥迪、空客以及意大利汽车设计公司Italdesign(为玛莎拉蒂设计了第一款运动型SUV)联合打造。这款飞行汽车有别于以上几款车型,采用了分体式设计,可以自由组合。该车的飞行模块采用了4轴8桨的公理系统,飞行的时候并不是让整台车起飞,而是只让飞行模块和座舱部分对接,无人驾驶底座会自动分离,整个行驶过程将有自动驾驶技术完成,需要人为操作的环节很少。

续航方面,据奥迪的工作人员说,Pop.Up.NEXT的地面行驶续航在50公里左右,空中飞行距离在140公里左右,对于一般的城市通勤也够用了。

 

■ 邦点评

看似离我们生活很远的飞行汽车,其实离我们很近,世界上正在研究和布局飞行汽车的厂家也远不止以上这些。飞行汽车的到来既可以缓解路面的拥堵情况,也能大大提高了人们出行和货物运送的效率。不过想要驾驶飞行汽车,大多数车型都得需要拥有飞行驾照,除了少数全自动驾驶的车型。如果未来飞行汽车来到我们身边,你会去抢先购买或者乘坐吗?