小鹏G3的460、460i以及520i车型正式上市之后,有些网友反映新旧款看起来没有什么变化,还有网友面对这10款配置不知道到底该选哪个。

这篇文章就为你解决上面的问题!

■ 新、旧款都有哪些变化?

咱直接上干货。

1、新增了460km续航的版本,小鹏G3车系的续航最低线由原来的351km提升到460km;

2、460i、520i车型配备了新的智能网联硬件包括高通骁龙820A芯片以及智能生态系统,可以实现小鹏P7大部分的车载智能能力;

3、460i、520i车型搭载了新的智能系统Xmart OS 2,流畅度、存储空间均有所提升;

4、外观上,新款车型确实没有很大的变化,在轮毂样式上有所更新,看起来更有运动感;

5、在整车长度不变的前提下,轴距加长了15mm,估计这是为了改善内部乘坐空间;

6、快充时间上有所改进,30%-80%充电量由原来的0.63小时缩短至0.5小时。

■ 都有哪10款配置?

来,一张图给你解决这个问题。

■ 10款车型,选哪个?具体怎么选?

首选智享版460i,性价比最高。次之,选智享版520i。

1、为什么选智享版?

相比于悦享版,智享版多了自动驾驶辅助功能、双温区独立自动空调、手机无线充电、座椅加热、空气净化、前/后排头部气囊(气帘)等。

从价格上看,智享版比悦享版贵2万元。在这两个版本之间选择的话,也就需要考虑多出来的这些配置值不值2万元的问题。

智享版的自动驾驶辅助功能是最有性价比的一个加分项。

在自动驾驶辅助系统方面,具体包括超级自动泊车辅助系统(多场景、多车位)、ACC 全速自适应巡航系统、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航、360°全景可视泊车辅助系统、AEB 自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警等20余项。

多出2万元可以买到这么多配置,可以享受更加智能的车机体验,可以说非常划算了。所以在悦享版、智享版之间选择,我首推智享版。

相比于智享版,顶配的尊享版车型多了一些像驾驶席座椅通风、车顶相机以及车厢材质用料方面和舒适性的提升,在智能化方面并没有实质性的升级,差价1.7万元。这些配置的性价比明显没有前面2万元买到的那些性价比高。

综合三个版本来看,智享版的性价比最高,我推荐选智享版。

2、带“i”和不带“i”选哪个?

小鹏G3这次升级最大的变化之一就是增加了带“i”的系列车型。带“i”和不带“i”版本差价3000元,主要有以下差异:

1、带“i”的系列车型配备了新的智能网联硬件。包括高通骁龙820A芯片以及智能生态系统,可以实现小鹏P7大部分的车载智能能力。后期随着小鹏P7的升级,P7上的部分功能也会在带“i” 的小鹏G3车型上跟进OTA。

2、带“i”的车型上搭载了新的智能系统XmartOS 2,不带“i”的车型上还是Xmart OS 1。新的智能系统运行内存由2G变为4G,存储空间由96G提升到128G,流畅度、存储能力都提升30%左右;UI设计也会换成和小鹏P7同款,引入了全新的小P形象;应用市场的车载娱乐功能将更加丰富,车主可以随意下载更多的APP等。

3000元的差价,可以拥有820A、XmartOS 2、智能生态系统等。在我们日常用车时,这些都是随时都要用到的。他们的表现,直接影响到我们的用车体验。3000元,将会有更快的运算速度和更流畅的软件界面,带来的车机体验,绝对是值得的。

3、续航越长越好?

就剩下智享版的460i、520i 怎么选了,这俩基本上只有续航的差异。相当于1.3万的差价,买60km的续航。我觉得这个选择比较容易,就看自己的出行范围、用车条件等对续航里程的具体要求了。如果充电方便、日常通勤还不算太远,我觉得可以省下这1.3万。如果你需求更高一些的续航里程,那就选择续航520km了。

 

■ 邦点评

从小鹏G3新款的变化点来看,或许能看到未来汽车变化的一个新方向。不再局限于从机械结构、外观造型等处下功夫。对智能网联、操作系统上的升级改进也会给用户一种全新的体验。例如智能系统的等级高低,也将会衍生出不同的车型配置,给用户更多的选择空间。