今日,有消息称华为计划推出纯电动车品牌,并且正在与长安汽车、北汽蓝谷等厂商协商代工事宜,有消息人士称,华为消费者业务部门负责人余承东将把重心转向电动汽车,而这款产品将瞄准大众市场。受此消息影响,北汽蓝谷直线拉升封板,长安汽车大涨8%,本文发稿时,已回落至5.22%。

但华为随后对各大汽车及财经媒体表示,华为不造车,聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。

华为造车也是个七进七出的过程了,左手“谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位”,右手“特斯拉现在能做的,我们也能做”,这边说要成为智能网联汽车的增量部件提供商,顺手再把智能汽车从2B划到2C业务部,再加上早年的“华为绝不造手机”的故事……嗯,他们开心就好。

另外,华为还与宁德时代和长安要打造高端品牌,算是以另一种形式参与造车,并积极布局汽车芯片、车载应用业务,帮助车企造好车。但近年来依旧接连不断地传出华为造车——华为否认的新闻,想了解华为造车的最新消息,请继续关注电动邦的报道。