根据央视网最新消息，国务院总理李克强10月29日主持召开国务院常务会议，部署推进消费扩大和升级，促进经济提质增效;决定进一步放开和规范银行卡清算市场，提高金融对内对外开放水平;确定发展慈善事业措施，汇聚更多爱心扶贫济困。

北京市建设的电动车充电桩

值得一提的是，会议要求重点推进6大领域消费，其中就包括“促进绿色消费，推广节能产品，对建设城市停车、新能源汽车充电设施较多的给予奖励”。

目前，阻碍新能源汽车发展，除了技术方面的问题之外，还包括经济性政策因素以及充电桩等基础设施的建设。

根据《中国电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》的规划，预计到2015年，我国将建设完成由40万个充电桩和2,000个充换电站构成的网络供电体系；在整车关键零部件公共平台等29个技术创新方向上实现技术突破，全面掌握核心技术；申请电动汽车核心技术专利达3,000项以上；在30个以上城市进行规模化示范推广，在5个以上城市进行新型商业化模式试点应用。

电动邦从北京科委新能源车中心获悉，全部1000个公用充电桩目前已经实现主体、地点及资金“三落实”，年内完成建设，初步在五环内建成5公里半径快速充电网络，重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口和高速路服务区等场所。

除北京之外，西安高新区首期建设的100个新能源汽车充电桩日前通过市发改委验收组验收，已逐步开始投入使用。而包括广州、深圳以及江苏在内的主要城市，新能源相关补贴政策以及充电桩的建设已经陆续展开，相信随着国务院对新能源汽车领域扶持力度的增强，将很快能够打破新能源汽车发展的壁垒。

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