“秦”代表了目前自主新能源的技术实力,搭载的插电混动系统展现出强大的性能优势,加速表现更是超越贵它几倍的许多德系轿跑车。这套技术也让比亚迪屡试不爽,“秦‘帮助它拥有市场和技术的优先权,使其在“插混”这条路愈发执着,年底比亚迪将正式推出搭载插电混动技术的SUV车型“唐”。

动力:三擎四驱

预计年内上市的唐,搭载三擎双模以及四驱技术,搭载2.0TI发动机和前后两个电机,实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个引擎同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩,相当于一台6.0L排量的燃油车。

作为比亚迪542战略下首款车型,唐拥有4.9秒的百公里加速时间。纯电和混合动力驾驶模式均采用全时四驱,带来更强的抓地力、更高的安全性、更强劲的动力。百公里2升的理论油耗体现出混动的优势,85公里的纯电续驶里程增强了日常通勤实用性。

强悍的性能参数、未来可享节能补贴、SUV的空间优势,较大的纯电动续航里程将成为唐最大的卖点。性价比将成为唐最大的优势!

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