5月27日下午,比亚迪元EV360正式上市,新车补贴后售价7.99-9.99万元起,共提供4种配置、8种颜色可选。同时推出了贷款、流量、置换补贴、赠送充电桩、质保5项促销政策。

目前具体配置详情尚未公布,电动小侦探将保持跟进。另外小侦探在发布现场询问销售得知,如果您现在订车的话,大概需等待一个多月能够拿到现车。

■ 再次了解下比亚迪元EV360

比亚迪元EV360定位为纯电动小型SUV,基于比亚迪全新e平台打造,综合续航里程305公里,0-50公里/小时加速时间为3.9秒。

充电效率方面,40千瓦的快充1.1小时可充至满电,30分钟可完成30%-80%充电,家用220伏充电桩7小时可充满。

▲价格和续航之外,颜值及设计就留给您和市场来评断。

关于车型详细信息,电动小侦探此前已经对比亚迪元EV360做过静态的实拍体验,点击这里回顾《价格或成最大优势,比亚迪元EV360实拍解析》

之后我们还将为元EV制作相对详尽的购车说明书,为您分析各配置车款的性价比并带来全面的选购建议,敬请密切关注电动邦的导购内容。

■ 政策“踩对点”,技术很到位

目前,在国内纯电动小型SUV细分领域,元EV的竞争对手被普遍认为将锁定奇瑞瑞虎3xe和北汽新能源EX360,但是由于技术的“领先性”,比亚迪元EV360在政策补贴方面具有全面优势,以下表格可以直观的展示三者之间的差别。 

从图表中可以看到,同直接竞品北汽EX360相比,比亚迪元EV360的起始价格与之持平,但在电池能量密度和能耗方面占据明显优势,尤其能量密度超过146瓦时/公斤,在当下市场上非常领先。

同为综合续航300~350公里区间的产品,因为上述这两点,元EV360享受了最高档的国家补贴,虽然这样的技术优势最终并没有完全转化成价格优势(毕竟高技术也是需要高成本的)。其产品力究竟如何,具体答案也会在电动邦稍后的购车指导中带给您。

在本次产品上市活动中,比亚迪还正式宣告了Dilink智能网联系统的开放。开放汽车几乎所有的传感器 (总计341个) 和 66 项控制权。今年下半年比亚迪HIA将举行DiLink 智能网联系统全球开发者大会。

■邦点评

从年初起就备受关注的比亚迪元EV360,自3月9日开启预售后,截至目前已有一万多预定客户,仅北京就超过5000人,早早就被认作是比亚迪的“走量担当”。在北汽、奇瑞于细分市场内相继投下价格炸弹后,众多消费者纷纷表示要等比亚迪元EV360上市后再做选择。如今比亚迪的鞋子终于落地,也正式开启了今年小型纯电SUV贴身火并的大幕。您觉得元EV360的价格如何?是否已决定果断选择了呢?