2019 年 6月28日，奇瑞新能源 2019 款小蚂蚁正式上市。在上市发布之后，我们有幸对奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理郑天保及相关领导，就2019 款小蚂蚁及未来产品规划等方面做了交流。
问：今年补贴政策退坡后，奇瑞新能源全系车型的价格会有变化吗？未来奇瑞新能源在接下来在大车、小车销量比重方面的配比是如何的？
答：奇瑞新能源的产品价格不变，但会通过降低成本来在价格上做相应的变化。
在销售比例方面，和去年差不多，奇瑞新能源小蚂蚁与瑞虎系列的销售比例是2：1。未来在大车型上，如瑞虎e与全新一代艾瑞泽5e会逐步上市，将会在我们销量当中起到很大的贡献作用。
问：奇瑞新能源在今年年内有什么新的产品计划？在高端车型会有举措吗？
答：除了今天上市的2019款小蚂蚁，接下来还有瑞虎e、全新一代艾瑞泽5e两个车型，将会在下半年陆续上市。在未来，将基于LFS平台开发出一系列的中高端车型。在今年下半年我们还有一款高端的SUV的产品计划，明年还会继续基于LFS平台开发出一款A+级或者B级轿车。
问：奇瑞新能源的LFS平台有哪些技术优势？
答：LFS平台具有延展性强、智能化高的优势。新平台轴距长度可以在2160-2700毫米间调节，覆盖各级别车型；另外，电池组容量也可以由18千瓦时扩充至50千瓦时。
问：在网络布局上，奇瑞新能源达到了什么规模？未来的规划是什么样的？
答：目前，终端一级授权店295家，今年年内计划350家，共覆盖了全国200个城市。同时我们拥有大约一千家合作伙伴店，分布在全国四五线城市，以便给我们所有的用户，提供50公里之内端到端的服务。
其次，我们一直在不断根据新能源用户服务的诉求，升级我们的终端模式。奇瑞新能源的终端模式并不是照搬传统的4S店，而是聚合了远程服务、共享服务等功能。
另一方面，我们启动了第二代智能终端建设，希望能够给用户、粉丝提供到除了看车、买车、售后服务之外的，更多的分享、聚集和互动功能。就在下个月，北京会有几家新的第二代智能终端落地。届时欢迎各位来到现场体验。
问：上半年奇瑞新能源的市场表现如何？奇瑞新能源有没有独立上市计划？
答：关于奇瑞新能源的市场表现，在2019年上半年，我们的小蚂蚁从零售端的交付情况相对于2018年实现了超过60%的同比增长。
关于上市问题，2018年9月，奇瑞新能源获工信部核准，成为第八家取得『双资质』的车企，今年5月底，“奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”，市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”。随着私人市场的成熟，C端的需求正成为我们关注的焦点，销量占比也在向C端转移。为此我们要付出更多的资金投入，实现上市是我们最基本的目标。
问：今天发布了蚂蚁联盟还有小蚂蚁的卡通形象，这是基于怎么样的考虑？
答：第一是小蚂蚁产品研发的初衷和目标是“懂用户的城市潮流新物种”，更紧贴用户需求的正向研发结果；
第二是奇瑞新能源深知粉丝文化的重要。而我们在对粉丝文化打造和经营上，为用户升级了专属的家族IP；
第三是我们也希望通过对“蚂蚁联盟”品牌化运作，能够直接让消费者联想到我们的产品。
问：2019款小蚂蚁与同级别车型相比主要智能优势体现在哪些方面？
答：2019款小蚂蚁配备了自动泊车、上坡辅助功能，任何用户驾驶奇瑞新能源小蚂蚁都能轻松上坡，解决用户的行车难题。
2019款小蚂蚁智能化第二个特点就是互联，我们在2019款小蚂蚁搭载4G Wi-Fi功能，车内流量可以与手机共享，为用户带来智能便捷的智能体验。
第三，2019款小蚂蚁的远程操控系统具备远程升级能力，自动泊车功能只是其中之一。将来大家还想要其他的智能功能，可以通过蚂蚁联盟互动平台告诉我们，我们会帮助大家实现的。
问：奇瑞新能源有没有想过在共享出行方面有没有打造自己品牌的计划？
答：奇瑞新能源到目前为止，还没有去做共享出行平台的计划。第一，我们目前在分时租赁市场，采用借势发展的策略。在分时租赁的合作伙伴上，首汽Gofun等都是我们非常重要的战略合作伙伴，我们希望借助合作伙伴的力量去实现共赢。
第二点，从客户角度来讲，我们也不排除奇瑞新能源会去从事出行方面的服务。其实奇瑞新能源本身也有共享出行的项目，比如奇瑞出租，只不过我们没有像其他品牌一样做到更大或者布局全国。
所以我们短期之内没有相关规划，但不排除未来我们会加大对于出行平台大范围的应用的计划。
