威马自动驾驶技术中心落户绵阳 将在2019款威马EX5多车款上实现标配
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造车新势力GYON,将在上海车展发布旗下首款新高端纯电动车型
回收率超80% 芬兰Fortum公司进军锂电池回收市场
率先做出应对措施,广汽新能源官宣:价格不变,补贴的差额全部由厂商兜底
最大退坡幅度超80%,取消地补,带电量更重要,解读2019新能源补贴新政
小鹏汽车六城服务中心同步开业 年底交付四万辆G3车型
配置逆天的易至EV3上市,共5个配置,补贴后6.68万元至8.38万
纯电续航 1036KM
26.98万起
纯电续航 1032KM
纯电续航 1008KM
28.66万起
纯电续航 1006KM
62.80万起
纯电续航 1002KM
21.99万起
纯电续航 950KM
31.98万起
2019新能源补贴政策出炉,退坡程度幅度巨大
宝来·纯电与朗逸电动版对比试驾 一如既往的稳
讲个故事:狼来了 试驾广汽丰田雷凌双擎E+
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补贴后售价9.45万元,搭载磷酸铁锂电池,江淮iEV7L上市
大溜背的跨界SUV造型很讨人喜欢,领克05原来长这样
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