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宝马电动车续航600公里
宝马电动车续航600公里
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CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕,本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以“享驭天境·智领未来”为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测
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5月16日晚,腾势汽车通过线上的形式召开了一场发布会,其中有两个核心主题,那就是品牌向上和定位高端MPV市场的腾势D9开启预售。
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新年“新”动力 | 售价超60万的纯电动豪车盘点
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创新BMW iX豪华臻享空间开启未来豪华出行新体验
首批两家BMW i专属体验店将在明年率先落地深圳和北京,并被命名为“BMW i深圳”和“BMW i北京”。
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宝马称不需要超过600公里续航 将致力于充电速度研发与充电网络的布局
宝马致力于改善充电网络,即使车辆没有非常长的续航,也能实现长途行驶。当然它们还要快速发展公共充电网络,这样充电就犹如「加油」一样便捷。
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Q5 e-tron来了,奥迪的电气化之路会更顺畅吗?
从亮相到量产,奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间,显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望,这台车能否帮助奥迪如愿以偿,我们还得从更深的层面来分析。
新车型全球首发 有关宝马i4和iX的最新消息都在这了
今日,宝马官方召开了全球线上发布会,发布了包括i4新车型信息、i4车型内饰,以及更多有关宝马iX车型的相关信息。
图文版用车说明书!体验威马AVP功能
随着北京市新一批新能源汽车指标已发放完毕。在有限的指标中,各家车企都想分得一杯羹。此次北京区域再上市,则标志着它将杀入全国竞争最激烈的纯电动车市场。作为一款在续航里程和科技配置上都有着不错表现的纯电动中型SUV,威马W6能在北京取得怎样的销量成绩,就让我们拭目以待吧。
“收割”新一波用车指标?威马W6北京区域再迎上市
在发布新一轮指标的后三天,作为威马第三款量产车型——威马W6便在北京迎来区域上市。共推出五款车型,补贴后售价区间为16.98-25.98万元。要知道,威马W6在四月中旬便已到来,而此次在北京区域重新上市,无论是车款还是售价均没有发生变化。那么,我们有理由认为此次北京区域的上市,无疑是奔着“收割”新一轮用车指标而来。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
2021上海车展,电车崛起,决战魔都(上)
2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了!
连三缸都放弃了!“魔都”之行宣告燃油已死?
不难发现,此次车展是新能源车型“迸发”时刻,回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单,现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企,透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑,并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
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宝马电动车续航600公里
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