IIHS 日前宣布,特斯拉Model 3 在美国获得了 IIHS TSP+ 电动车最高评分。这也是继奥迪e-tron 之后,第二款获得2019 年 IIHS 最高安全选择+ 评级的车型。

截至目前,特斯拉Model 3 已经在北美、欧洲和澳大利亚三大洲的安全部门测试中,斩获了所有类别和子类别的最高5星安全评级。为了评估 Model 3 是否符合最高评级的标准,IIHS 测试了该车的耐撞性、乘员保护、避免碰撞和前照灯系统。Model 3 在所有的 8 项测试中都获得了最高分,其中包括在正面碰撞预防方面的优异评级,以及 IIHS 前照灯评估中可能获得最高评级。

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据特斯拉官方称,Model 3 之所以在碰撞中获得高分,一部分原因在于其全电动动力总成设计,使车辆重心较低,从而降低翻车风险,同时其坚固的铝制和钢制客舱非常结实,可以进一步保护驾驶员和乘客。此外,Model 3 没有发动机,取而代之的是一大块碰撞缓冲区,这有助于它比燃油车更能有效吸收能量,从而分散客舱的压力。在IIHS的正面碰撞保护测试中,这一碰撞缓冲区为 Model 3 的最高评级做出了贡献。

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此外在 IIHS 的评测中,Model 3 的安全约束系统也获得了高分。这部分得益于 Model 3 的座椅、厚帘式安全气囊和独特形状的前排乘客安全气囊。其中,座椅是在特斯拉位于弗里蒙特的专用座椅工厂内部设计和制造的,而安全气囊则有助于保护乘客的头部免受汽车的A柱和中央屏幕的伤害。

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在碰撞预防方面,Model 3 标配自动高光束和低光束大灯,可以有效防止夜间碰撞,这点也让 Model 3 在 IIHS 测试中获得了高分。同时,得益于特斯拉的自动紧急制动系统,Model 3 成功避免了每小时 12 英里(19.3 公里)和每小时 25 英里(40 公里)的碰撞,最终获得了更高评级。