据国外媒体electrek报道,特斯拉已经解散其PR(公关)部门。报道称,特斯拉在欧洲和亚洲市场还有一些公关经理,但在美国工作的核心团队已经解散。

特斯拉全球公关主管基利·苏普瑞齐奥(Keely Sulprizio)是目前已知的特斯拉最后一位负责公关/传播的人员,她已于去年12月离职。在她离开之后,特斯拉公关部门的其他成员或离职或转岗。报道还称,现在,媒体如果想获得特斯拉的消息,唯一“官方”渠道是埃隆·马斯克的Twitter。

4a0cb7c7ly1gjfts16tnfj20u01bg7dy

特斯拉这一举措与其“不在营销上花一分钱”的画风相符合,众所周知特斯拉几乎不在营销上过多投入,也很少买媒体、KOL的广告,这一点在国内也是一样的。

但特斯拉在国内的公关事业刚刚起步,以副总裁陶琳(负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌)为首的特斯拉高管们纷纷进驻微博,开放意见邮箱。每当特斯拉“翻车”时,以上高管、特斯拉官方微博、特斯拉客户支持等微博都会第一时间站出来,或解释、或道歉、或辟谣。

特斯拉在国内的公关做法与中国的媒体和社交网络环境有关,我们也很高兴地看到用户可以直接与高管交流 ,并且这些高管们的确是有在帮消费者解决问题。同时我也很赞同特斯拉这种不在营销上过度花钱,靠产品力和“自来水”传播口碑的方式,这才是一个优秀的企业的态度。