近日，据外媒报道，特斯拉向挪威相关部门表示，将在2022年9月前在当地向其他品牌电动车开放充电业务。这也标志着特斯拉开放旗下超级充电站的计划最终落地。
事实上，早在2015年，特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾表示，无意将特斯拉超级充电桩只作为特斯拉车主的专属服务。如果其他汽车厂商能推出匹配超级充电桩功率的车辆，并且愿意支付充电费用，就能使用特斯拉的超级充电桩。
他还在推特上透露，特斯拉在美国部分地区已经支持向其他品牌电动车充电，「虽然很低调，但特斯拉超级充电桩已经向其他电动车开放了充电权限」。
此外，不久前，在德国也传出了政府部门正在与特斯拉谈判，寻求开放特斯拉超级充电站的新闻。
毫无疑问，特斯拉的超级充电站是目前全球覆盖范围最广的充电网络。经过十年的发展之后，特斯拉目前在全球已经建成超过2,700座快速充电站，共有快速充电桩2.5万余根。
在中国大陆，特斯拉目前已经建成超过840座超级充电站、超过700座目的地充电站，共覆盖全国310多个城市。
去年12月，特斯拉中国高管也表示，未来不排除有可能将充电桩开放给国内其他品牌电动车，前提是要经过特斯拉的技术验证。
随着特斯拉在海外开放超充网络之后，相信不久之后，我国的其他品牌电动车车主也将有望用特斯拉充电桩给自己的爱车充电。
