选择一辆电动车，哪方面是你第一要考虑的？除了价格外，相信大部分人都对续航里程更加关注。因为纯电动车只有拥有足够的续航里程，才能降低消费者患“里程焦虑症”的可能。那么今天我们就来盘点一下纯电动车的续航里程。
从9月11日乘联会发布的2017年8月新能源汽车产销数据来看，8月新能源乘用车的销量达52744台，其中纯电动车的销量为42139台，占比80%。而在8月份纯电动车中的A00级电动车有2.4万台，占乘用车57%份额。通过数据不难看出，整个新能源汽车产业，以A00级领衔的小车当道，已经成为新能源汽车行业发展的新常态，因此今天我们就一同聚焦A00级纯电动车的续航里程。
■ 长安 奔奔EV
续航里程：210公里（210公里车型）/180公里（180公里车型）
指导价: 15.48-17.18万
补贴后售价: 5.68 -7.68 万
分别拥有210公里和180公里续航里程的长安奔奔EV明显高于同级其他竞品。同时，由于长安奔奔EV基于燃油车所升级打造，这也使整车无论是外观设计、材质、工艺，还是调校等方面都延续了燃油车的特点，行驶质感也在同级中处于领先地位。此外，奔奔 EV 还是为数不多支持快充的纯电动车，对于该预算内的刚需用户来说，奔奔 EV 非常值得推荐。
■ 江淮 2017款 iEV6E
续航里程：170公里（2017款 基本型）/156公里（2017款 时光版）
指导价: 11.85-12.85万
补贴后售价: 4.95 -5.95 万
除了极具诱惑力的补贴后售价，江淮iEV6E另一个最大的优势在于车内的做工优秀。目前，微型电动车做工大都较为粗糙，但江淮iEV6E内饰做工在同级中处于领先水平，车内中控台周围和车门内侧应用了软性皮革材质，在为整体内饰营造出很好质感的同时，接缝处的缝隙控制得也十分出色。车型选择上，极力推荐高配车型，因为多出的这1万元可换来更长的续航里程和快充接口。
■ 北汽新能源 EC系列
续航里程：162公里（EC200）/156公里（EC180）
指导价: 15.18-16.48万
补贴后售价: 4.98 -6.28 万
优质的性价比加上北汽新能源近年来的大力推广，使得北汽新能源EC系列已稳坐纯电动车销量第一的宝座。目前EC系列旗下拥有EC200和EC180两种续航里程4款车型。EC200是EC180的升级版，与仅支持慢充的EC180相比，EC200加入了快充功能，续航里程也有了提升。因此在售价相差不大的前提下，EC200是更好的选择。
■ 华泰 EV160R
续航里程：160公里
指导价: 10.98万
补贴后售价: 5.58 万
华泰 EV160R车头的7孔设计让人很容易与JEEP相关联，而且10小时的充电时间相比同级车型的确稍长。相比起EV160R，华泰旗下的另一款电动车型EV160B则支持快充，不过快充时间仍需要4小时。在高手如林的今天，华泰旗下的两款微型电动车想要立足市场，还需更强的产品力作为基础。
■ 众泰 云100S
续航里程：155公里
指导价：16.99万
补贴后售价: 5.99万
云100S作为云100的升级版车型，提供了常规充电接口和快充接口，但是快充接口位于前发动机盖内，如果使用必须打开发动机盖，便利性就大打折扣。云100S作为云100的改款车型，使用了三相交流异步电动机，最大功率27kW、最大扭矩140Nm，虽然动力参数相比上款车型有明显提升，但由于没有配备主/副驾驶气囊，使得安全性方面依旧无法和对手抗衡。
■ 知豆 D2
续航里程：155公里
指导价：15.88-18.88万
补贴后售价: 5.38 -5.98 万
凭借小巧可爱的外观让知豆D2赢得了很多消费者的喜爱。同时，知豆将微行理念已经延伸到了每一款产品，这也让其很好成为了家庭占号神器的首款车型。155公里的续航成绩对于居家、通勤、买菜来说没有问题。不过目前知豆 D2S仅支持慢充，将电量从 0 充满需要长达8 个小时。
■ 众泰 E200
续航里程：155公里
指导价：18.18万
补贴后售价: 5.98 万
可爱俊朗的颜值+出色的续航能力+入门级别的价格=月销两千台以上。可以说，众泰 E200是一款相当实用的城市日常代步车，快速充电只需半个小时，同时整体的内饰质感和配置相比同级的知豆D2S、长安奔奔EV也具有明显优势。
■ 宝骏 E100
续航里程：155公里
指导价：9.39-10.99万
补贴后售价：9.39~10.99万
宝骏 E100是宝骏在新能源市场上的首次试水，其配备了14.9kWh的锂电池，而由于补贴和配套设施等的限制，宝骏E100目前仅在广西柳州等地区销售。官方宣称其续航里程超过160km，最高时速可达100km/h，从0%至100%的充电时间为8小时左右。宝骏E100整体造型俏皮可爱，体型与Smart Fortwo相当，并提供了多种车身颜色来吸引年轻消费者购买。
■ 海马 爱尚
续航里程：152公里
指导价：12.38万
补贴后售价：4.68 万
海马爱尚EV160基于燃油版车型打造，整体外观以及内饰较燃油版并没有什么改动，但是补贴后4.68万元的价格还是比较有吸引力的，续航里程为152公里，作为一部日常家用代步车来说是个不错的选择。
■ 江铃新能源E200S
续航里程：152公里
指导价：13.28-13.58万
补贴后售价：7.88 -8.18 万
江铃E200S作为E200车型的升级版，是一台外形看着挺时尚，车辆配置不低，空间相对宽敞，驾驶感受在能接受的范围内的一款微型电动车。
■ 奇瑞 eQ
续航里程：151公里
指导价：16.99-17.19万
补贴后售价：6.98 -7.18 万
奇瑞eQ 在分时租赁市场算一个热门车型，借着QQ的热度，eQ在市场终端的表现也很不错，只是随着越来越多的微型车进入市场，奇瑞eQ想要保持热度恐怕就没那么简单了。
■ 奇瑞 eQ1
续航里程：151公里
指导价：15.59-16.59万
补贴后售价：4.98 -5.98 万
奇瑞 eQ1此前名为小蚂蚁，造型十分小巧，其主要面向的消费人群为预算有限、同时对于时尚化设计和电子化多媒体配置更有需求的年轻消费者。在充电方面，普通充电模式下，将电池从0电量充满最多需要6小时，而快充模式下充满则需要0.5-1.5小时，151公里的续航里程也能够满足城市出行的需求。
■ 东风风神 E30L
续航里程：150公里
指导价：16.48万
补贴后售价：11.08 万
新款E30L车型于今年8月上市，相较老款车型售价有所下调。E30L最大续航里程为150km，最高时速为100km/h，在老款车型基础上有所提升。另外，这款车还具备快充功能，30分钟内可充满80%电量。
■ 众泰 芝麻
续航里程：150公里
指导价：11.98万
补贴后售价：5.88 万
众泰芝麻基于SESA@ME平台打造，可以看作是芝麻E30的改款车型。外观上新车与芝麻E30基本保持一致。车内中控台上的10.1英寸的屏幕十分抢眼，也是整车最大的亮点。
从以上统计图表可看出，除了排名榜首的长安奔奔EV能够跑到200公里以上，该级别中其他车型的整体续航里程差别不大，大多停留在150-170公里之间。而对于那些打算购买A00级纯电动车的朋友来说，无论是为了占牌照，还是为了解决日常出行，除了对续航里程的关注外，充电时长、是否可快充等问题则更加重要。
目前，随着人们出行方式的日益多元化，交通出行也呈现出更加鲜明的阶梯化趋势。以日常出行为例，1000公里以上的行程大家更加偏爱飞机，300公里以上则是高铁，100公里-300公里使用传统汽车，100公里以内出行采用电动汽车的分级出行方式，已越来越成为人们的共识。A00级纯电动车虽有空间小的短板，但面对交通拥堵、车位紧缺的城市出行痛点时，短板也成为其优势所在。与此同时，日常城市生活，出行半径多在50公里以内，A00级车其实能满足日常出行需要。